2015-03-10 17:46 来源:国家应急广播社区网
导语:“坨坨雾来得太突然太快了,其余地方都是艳阳高照,就这一段出现了。”12月7日上午9时许,成绵高速复线出现“坨坨雾”,什邡北出口6公里处发生53车连环追尾事故,致2人死亡,10余人受伤。经常跑高速的车主们肯定都知道,坨坨雾总是突然出现,时常酿成重大交通事故。其实听起来恐怖主要还是因为大家对“她”陌生,不知你对“她”了解多少?小编蓉蓉算把“她”看透了……
“坨坨雾”是什么?
“坨坨雾”是“团雾”的俗称,本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾,素来都被称为高速公路的“流动杀手”。
何时出现?
由于其本身与大范围的大气环境并不是很匹配,“团雾”不仅能在大雾天气中常常现身,在天气状况良好的情况下,有可能出现于偏远的山区或农村。冬季易出现下雾天气,“团雾”一般出现在昼夜温差较大、无风的早晨、上午,有时傍晚也会发生。
对交通的危害
由于“团雾”预测预报难、区域性很强,车辆难以提前得到通知或警示,往往造成驶入“团雾”区域内根本来不及减速,常常酿成重大交通事故。
遇到“团雾”怎么办
专家和交警建议,行人、车辆等如果进入“团雾”区域内,需要立即提高警惕,减速通过。最好就近选择道路出口缓慢驶出,或进入附近的服务区暂避,等待“团雾”消散。
当行驶中观察到前方视线受阻有“团雾”发生时,应立即采取减速措施,能确保车辆平稳停车。
进入“团雾”前,如距离和车速都能满足变道条件,在确保安全的前提下,打开信号灯,减速驶入最右侧车道。这样做的目的就是当前方发生事故堵车时,能迅速进入应急车道避让通过,避免发生后车追撞。
进入“团雾”后,应加强观察,减慢速度至适当车速平稳通过,没有情况不要紧急刹车。遇前方堵车,除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外,在正常行驶或超车道停车后,不要再尝试变换车道,也不要让车上人员下车,提防后车突然追尾,造成更大损害。