因在成南高速上占用应急车道，司机前往高速交警成南一大队接受处罚。

交警将照片出示给违法司机。

　　4月6日,成乐高速去往成都方向距眉山收费站约3公里处，有车辆非法占用应急车道。（市民供图）

　　经市民积极举报，本报持续曝光，清明小长假期间，第一批70辆违法侵占应急车道的车辆被交警认定为违法行驶。接到通知后，7名驾驶员8日来到成南高速交警一大队接受处罚。按照相关规定，违法司机被扣6分并处200元罚款。

　　记者了解到，昨日前来接受处罚的7名司机中，有3人的驾龄超过10年，而对于自己的违法行为，这些司机都有侵占应急车道的“理由”。

　　你急

　　“15年没违章记录父亲大寿太着急！”

　　刘先生因5日在G42沪蓉高速1934公里遇堵时侵占应急车道，违法行为被认定后，昨日他前往成南交警一大队接受处罚。

　　“在过去的15年里，我没有过违章记录。”刘先生对记者说，但就在4月5日那天，他被市民拍到，在成南高速金堂路段利用应急车道超车。

　　刘先生说，当天是父亲59岁大寿，作为家中的独子，他打算提前到成都做生日宴准备。当天下午4点过，刘先生驾车从淮口上了成南高速，刚上高速不久就遇到堵车，“因为赶着回去做准备，很着急。”半个多小时后，刘先生看到本来老实排在后面的车开始一个个跑出来，从应急车道上开过去，“当时我看到没交警，大家都在走，我又赶时间，就上了应急车道。”刘先生说。

　　自从2000年拿到驾照开始，市民刘先生干司机这行已15个年头。“我平时开车比较老实的，一旦出事家里孩子怎么办？”刘先生说，以后不管怎样，再不会侵占应急车道超车了。

　　他急

　　“生意当然比罚款扣分重要啊”

　　杨先生侵占应急车道没“跟风”，他说，自己就是带头第一个占道的，“在我的权衡之下，我还是放弃了6分和200元，选择把这笔生意谈好，生意当然比罚款扣分重要啊！”

　　5日，杨先生在G42沪蓉高速1933公里处侵用应急车道时，被市民抓拍并举报。杨先生说，当天，他从淮口上了成南高速，往成都方向开了不到十分钟就遇到堵车。杨先生说，当时超车道放上了橘黄色锥形筒，只留了主车道在慢慢排行，“我晓得我遇到问题了，就要解决问题。堵成这样，只有走应急车道了。”

　　杨先生已有10多年驾龄，他说，自己当时也曾假设，要是遇到救护车或者应急抢险车，就马上往主车道卡位，“我心头有数，稳得住。”

　　他也急

　　“应急车道没人开　我就开咯”

　　28岁的李先生驾龄已有7年，他说，之所以侵占应急车道，是因为当天下过雨，路很滑，他害怕车辆在排行过程中，后面的车子启动后刹不住，“向我‘啃’过来”。最后，李先生在G42沪蓉高速1933公里处占用应急车道行驶，而被处200元罚款记6分。

　　李先生说，4月5日下午3点半，他开车从遂宁上成南高速，往成都方向开。过了淮口路段开始堵车，考虑到路面湿滑担心被追尾，他就一盘子打出去，在应急车道上以80码的速度行驶着。“反正应急车道没人开，我就开啰。”李先生跟交警说，“我开应急车道，又不是堵应急车道。”

　　交警提醒

　　临下高速突然变道易致追尾

　　占所有高速交通事故近四成

　　成南高速交警一大队队长高虹分析说，主要原因是小长假期间，交通参与者出行意愿强烈，导致通行车辆猛增。高虹介绍，成南高速二车道区域段面设计通行量为5万台次/天，三车道区域为8万台次/天。但是，在小长假期间，成南高速三车道日均段面通行量已经达到13万至15万，“4月5日当天，三车道段面通行量达到了16万台次。”

　　经成南高速交警统计，小长假期间，由于临近高速出口而突然变道，从而发生追尾事故的，占所有高速交通事故的近四成。高虹说，很多驾驶员行驶时，并没有做好“出行攻略”，很多时候等车子开到某个高速路口时，才发现自己还没有变道。“这时候突然变道，后面的车就很容易冲上来，发生追尾事故。”

　　高虹建议，驾驶员要提前确定好目的地，距离出口1到2公里时，就要开始靠右行驶，做好下高速的准备。变道时不要犹豫不决，更不能突然停在出口处。

　　对于侵占高速路应急车道，成南高速交警一大队办公室主任李晨说，很多司机觉得一个人占用感觉不出来，但是一旦很多人同时侵占应急车道来超车，那么遇到救护车或者抢险车要通过时，“就会耽误大事。”

　　因市民举报而遭受罚款扣分的司机，“很多觉得无所谓”，李晨说，如果他们再不重视，那我们就加大惩治力度，让违法司机付出更大的代价。知道一下以下情况发生时才能使用应急车道

　　1、当主车道或超车道上，发生严重的车辆事故，比如引发了爆炸或者翻车等，从而影响到了这两个车道正常的车辆行驶时，在现场交警的指挥下，车辆可以从应急车道有序通过。

　　2、当驾驶员的身体发生不适，以影响自己正常驾驶时，可以暂时停在应急车道上，打开双闪，若是白天则在车尾50至100米处、夜间200米处，摆放三角形警示标志，然后立马报警，最后人员要转移到护栏之外。

　　3、当车辆发生爆胎或引发严重交通事故时，可以临时停在应急车道上，打开双闪，若是白天则在车尾50至100米处、夜间200米处，摆放三角形警示标志，然后立马报警，最后人员要转移到护栏之外。 华西都市报记者 何艾琳 实习记者李智摄影雷远东