5月23日，珠海大桥发生一起事故，一块覆盖伸缩缝的钢板断裂，导致三辆公交车玻璃被震碎，一名乘客轻伤。
　　珠海市公路局相关负责人表示，断裂钢板昨日中午已更换，但伸缩缝的更换工程要本月底才完工。
　　昨日，珠海网友报料称珠海大桥上有公交车玻璃被震碎，不少乘客受到惊吓，一时间珠海本地朋友圈和论坛疯传，珠海大桥通行安全引发热议。
　　“当时司机都吓坏了！”珠海市公交巴士公司安全部负责人介绍，昨日7时许，两辆601路、一辆201路像往常一样分别从西区的斗门、金湾开往拱北和香洲，在经过珠海大桥中间一块钢板时，三辆公交车先后被巨大的震动影响，接连出现大块车窗玻璃破碎，“总共有8块玻璃被震碎，其中一个乘客颈部有轻微砸伤。”
　　事故发生后，珠海大桥出现十余公里塞车，并持续了两三个小时。巴士公司安全部相关人员赶到现场发现，事发处路面钢板已经断裂，且移位出现缝口，“往下看直接可以看到河水了。”据了解，出事故的三辆公交车重量均在10余吨以上，整个车厢靠钢化玻璃结构支撑，只有遇到极巨大震动时，整块玻璃才会被震碎。
　　据悉，此桥是除高速外珠海市内东西区唯一通道，已使用超20年。
　　珠海市公路局相关负责人介绍，该桥通常两三年检修一次，2012年曾对主体结构进行加固，但近期发现桥面有5处伸缩缝损坏严重，本月14日，已开始对大桥进行维修，为减少交通堵塞，施工时间安排在每天23时至6时，但近期暴雨天气频繁，施工进度一再受阻。
　　“昨日晚上大暴雨，没办法在钢板下面铺装混凝土，”上述负责人介绍，在正常的施工过程中，要把原有损坏的伸缩缝凿除再安装新的伸缩缝，并用混凝土连接桥梁，因天气原因，前晚伸缩缝被凿开之后，施工单位将原本厚度不够的钢板直接对施工区域进行了覆盖，“下面其实就是空的了，”这位负责人说，“没想到现在每天通行的重型车辆如此多，”因负荷过重，钢板在早上7时多出现断裂变形。
　　这位负责人说，事故发生之后，立即对监理单位和施工单位进行了整改，并重新安装了较厚的钢板，昨日下午2时，珠海大桥已经恢复了正常通车。