相关负责人：去年（有）48起事故，21起是由于违规使用造成的，比如说违规使用三角钥匙、由于儿童监护不利（造成的事故等），另外还有就是违规救援。此外，由于设备本身造成的故障也是有的，主要集中的地方是在制动器，还有像扶梯的驱动链条，也就是传动系统等。 从这些年的分析来看，因为设备本身的故障造成的（事故）有一定比例，但不是很高，更多的还是由于违规使用，还有维护保养不到位造成的（事故）占多数。

　　目前，《电梯主要部件报废技术条件》、《公共交通型自动扶梯和自动人行道的安全要求指导文件》已经国家质检总局、国家标准委批准发布，于2016年2月1日实施。在《电梯主要部件报废技术条件》中详细规定了“安全保护装置、紧急救援装置、井道安全门和活板门、驱动主机、轿厢、层门和轿门、电气控制装置”等13项对电梯安全运行影响较大的电梯主要部件报废技术条件。

　　然而，由于电梯的所有权通常属于业主，是由业主聘用专业的维保企业定期对电梯进行维保。因此最终决定部件报废与否的权利依然在业主手中，业主可根据维修保养中具体情况来自行决定电梯及部件是否需要报废。上海特种设备检测研究院高级工程师欧阳惠卿介绍：

　　欧阳惠卿：从（新出台）的标准来讲，我们可以给业主提供一个技术参考，一般来讲（以前）是业主自己来决定，但是我们会（根据实际情况）选择建议报废，这个标准不是强制性的。

　　频发的电梯事故，让电梯的维护保养逐渐得到社会的重视，然而，如何破解电梯维护保养行业低价低质竞争的乱象，成为电梯维保的重要问题。国家质检总局相关负责人介绍：

　　相关负责人：条例和法里面都有要求，（电梯）安装以后要定期实施、定期检验。目前，电梯的检验是一年一个周期，条例里面也设定了15天之内必须进行一次维护保养，这个维护保养很重要也很关键。但是，维护保养工作会受市场经济影响，确实现在（是一种）低价竞争（的情况），低价的结果是低质。我们不希望看到这种低价低质，希望是低价高质。但是这种市场行为可能更多地要用市场手段去解决，而不是行政手段。所以在政府监管和市场调节之间怎么把握，也确实是我们思考的问题。

　　电梯安全使用和维护保养的重要性，而这离不开商场的监督和维护，那么商场方面究竟做的怎么样呢？

　　滁州大金新百商城负责人周经理介绍，他们商场会进行电梯安全的培训和演练，但由于商城导购员和服务人员流动性比较大，因此有些服务员会不太了解。

　　周经理：因为本身我们导购员的流动性也比较大，以前也培训过的，但是现在流动性大嘛，培训的也培训，相应的次数也不是太多。

　　泉州浦西万达广场的胡经理告诉记者，虽然他们平时也有对临近电梯的柜台服务人员进行相关培训，但毕竟精力有限，收效甚微。

　　胡经理：接待顾客就顾不过来了，孩子一定要在成年人的陪护下乘坐自动手扶电梯这个警示我们都是有在贴。商场怎么说呢，尽力做吧，培训都有培训，我们还得研究一个更长效的机制。

　　除了商场的监督和维护，如何安全使用电梯，也需要我们每一个人脑海中多根弦。最近在微信等社交媒体中，流传所谓“扶梯前总共有三块踏板，即使是正常并未损坏的电梯，第二块板属于盲区，不安全不能踩”的说法，但有专家分析指出，这样的说法缺乏科学依据。

　　同时，在手扶电梯上，一般都有一个或者两个红色的紧急按钮，这是手扶电梯的救命按钮。紧急情况下，只要按下紧急停止的按钮，电梯就会停下，避免造成更严重的人身财产损失。然而，有多少人知道救命按钮的存在，又有多少人能在遭遇意外时及时采取措施呢？记者在吉林、江西等地随机采访了多名市民，发现多数人并不清楚扶梯“紧急按钮”的具体位置和功能。