塌陷路面

 

    7月20日，映象网报道西三环新修道路现20余米长裂缝并有塌陷，郑州市园林局回复称道路裂缝塌陷因农业路高架施工挖坑所致。7月29日，西三环建设路立交桥下又现塌陷。更重要的是，这是西三环与建设路交叉口同一地点的第四次塌陷。仅去年6月21日至8月31日三个月内就塌陷了三次，而且每一次，工作人员解释的原因都不相同。这一次，又是什么原因呢？市民戏称难道是天太热了？

 

   西三环再现塌陷，市民险些掉入

　　7月29日下午，在郑州建设路西三环立交桥下紧靠环岛路基台阶旁边，路面又莫名塌陷大坑。一名骑电动车途经该路段的市民紧急避让，险些掉进张嘴深坑。随后，有市民打电话求助相关单位人员处置险情。

　　在建设路西三环交叉口西南角附近紧靠环岛的路面塌方现场，记者现场看到塌陷大坑周边已被赶到现场的辖区民警、巡防队员和市政应急人员紧急拉上警戒线，谨防市民途经此处发生意外。

　　记者在现场看到，路面塌陷洞口沿环岛路基台长约2米多，宽约1米多，深近2米。通过洞口向内观望，因路基土流失严重，环岛草坪连同马路下方空洞面积约5平方米左右，只剩上面薄薄的一层柏油和草坪，摇摇欲坠非常危险。

 

　　塌陷处以前就出过问题，市民调侃难道是天太热？

　　附近围观市民曹先生说，记得去年初在桥下的西北角处就因下大雨出现过路面塌方，有一次还陷过一辆公交车。

　　“今天这儿的路面塌方，又不刮风不下雨的，也会莫名地出现这么大面积的塌方，难道是这两天高温？热胀冷缩会造成路面坍塌吗？”曹先生调侃着说。

　　目前，辖区警方和市政应急抢险人员已赶赴现场处置险情，路面塌方原因需经相关单位专业人员现场勘查后才能确定；路面具体恢复日期还不太确定。

 

　　相关链接：同一位置多次塌陷，每次原因不同

　　2014年6月21日上午9点，一辆30路公交车路过西三环建设路时，路面塌出一个直径约2米，深约1.5米的大坑。抢修人员说，塌陷是因坑内的雨水管道埋得较浅，经过往车辆碾压后，接口处断裂，引起渗漏，导致地下泥土大面积冲空。

　　2014年7月31日晚上，一辆公交车行经西三环与建设路交叉口，被突然塌陷的路面“咬”住了左后轮，塌坑约有3米深。郑州市环城快速路管理处工作人员称，塌陷原因是铺设管线后填埋不实。

　　2014年8月31日下午，西三环与建设路交叉口塌陷一个面积约4平方米的大坑。工作人员认为，路面发生塌陷，多与管道渗漏有关。他们认为，在热力管道铺设的地方，频频出现塌陷，要么是热力管道发生了渗漏，要么是热力管道旁边的其他走水管道出现渗漏。（记者 邱延波 文图）