应急网北京8月12日消息（记者满朝旭）据中国之声《央广新闻》报道，昨天（11日），海南航空HU7148航班从成都飞往北京途中，在下降至4200米时遇强颠簸。部分旅客、机组人员受伤。

　　航班在昨天14:17抵达北京。HU7148航班(成都-北京)计划时刻为11:50-14:25，该航班机型为空客A330-200，据当时统计，包括机组成员和乘客共30人受伤，其中7人伤势极轻微未进医院，另有23名伤者仍在医院检查。据媒体报道，当时多名乘客回忆，有没系好安全带的乘客，直接撞到天花板并且飞到后面一排过道。有人头撞到天花板流了血。机舱碰烂了许多地方，十分钟左右没人控制场面。几名乘客表示，气流颠簸持续了约几分钟，安全落地后，救护车已经赶到现场。海航表示颠簸原因还有待查证。

　　有媒体报道，飞机在飞行过程中遇到较强气流，就如同汽车开在不平坦的道路上一样，所以坐在飞机上的乘客会感觉到颠簸。有一些时候，在万里晴空中，有时也会像平静的海面下躲有汹涌的暗流一样，偶然会出现强烈的扰动气流，使飞机产生剧烈颤抖，航空气象专家称这种来无影去无踪的气流为晴空乱流，也叫“晴空颠簸”，这中颠簸发生的都比较突然，属于不可预见的颠簸。目前预报晴空颠簸仍然是世界难题，由于它不伴有可见的天气现象，气象观测很难发现它的存在。

　　据航空专家介绍，几十年来，飞行员一直使用机载雷达避开常常伴有湍流的雨和雷暴，然而却没有办法探测到在晴空时出现的变幻不定的气流——飞机上的雷达无法检测出它的大小和位置。同时，也建议乘坐飞机时全程系好安全带。