春运前10天全国综合运输客运量达7.4亿人次

2016-02-04 08:11 来源:北京日报

记者3日从交通运输部获悉,1月24日至2月2日春运前10天,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客7.4亿人次,比去年同期增长2.5%。预计未来4天,春运客流将迎来节前高峰,日发送旅客将破8200万人次。

据统计,春运前10天,铁路共发送旅客7464.1万人次,同比增长11.0%;公路共发送旅客6.4亿人次,同比增长1.8%;水路共发送旅客855.6万人次,同比下降9.8%;民航共发送旅客1252.5万人次,同比增长2.6%。

今年,交通运输部等部门开展“邀您共同话春运”2016春运服务体验大调查活动,截至2月2日收集问卷约10万份。据问卷的数据分析,参与问卷调查的人群有37.7%选择了铁路出行,30.1%选择了公路客运出行,22.2%选择自驾出行;跨省出行占比约47%,省内出行约占49%;80%的出行为探亲访友,10%左右的出行为旅游度假;从购票方式看,参与调查的人群超70%采取网络方式购票,其中PC端约为手机端购票人数的两倍。

广州:提升发车准点率

火车站候车人数降至正常状况

记者从广铁集团获悉,目前广州火车站及周边地区的候车旅客数量明显减少,秩序好转。旅客从开始排队到进入临时候车棚区所需的时间也从2日的3小时缩减为1小时左右。因各地天气好转,预计两三天内铁路秩序逐步恢复正常。

3日0点至8点,广州火车站密集开行了55对列车,将2日因晚点滞留的旅客基本疏散完毕,并且加开了8趟重联编组高铁列车疏散旅客。据广铁集团介绍,因晚点列车数量减少,受影响的旅客也随之减少。3日上午11点,广州地区春运指挥部监测数据显示,广州火车站周边候车人群为3.3万人,相比2日同一时间减少2万人,已在广州火车站正常容纳范围。

记者3日16时在广州火车站现场看到,虽然进站仍需经过曲曲折折的长长分流隔离道,但旅客在隔离道中基本能够以正常的步行速度行走通过。

火车站地区周边仍然交通管制,公交车和地铁提前一站下车。但从火车站前开始排队到进入临时候车棚的检票通道区,大约需要1小时。这相比此前两日至少需要3个半小时的时间,耗时大幅缩减。

广铁集团新闻发言人陈建平说,为尽快恢复广州地区铁路运输秩序,中国铁路总公司从南昌、南宁、成都、武汉等铁路局紧急调集力量支援广州,同时要求各地开往广州火车站的列车须确保在当地正点始发;所有从广东地区北上列车途经车站优先通行,并压缩停站时间;所有终到广州地区的旅客列车安排尽快开出。

“4日广铁集团将继续开行8趟高铁专列转运广州站旅客,进一步缓解广州站客流压力,帮助广州站恢复列车运行秩序。”陈建平说。

记者3日另从广州市春运办获悉,为尽快提升广州火车站发车准点率,从3日起至2月6日,铁路部门将组织乘坐从广州火车站始发的4列短途列车的旅客,前往广州南站换乘高铁。3日上午7时04分,第一批乘坐普铁K6512次列车的旅客通过地铁专列换乘G6560次高铁,于9时37分顺利到达目的地韶关。

高铁已发送旅客近3400万人次

记者从中国铁路总公司获悉,自1月24日春运启动以来,高铁列车成为旅客出行的一大主力,目前已发送旅客3398万人次,同比增长26.6%,占总客流量的45.5%。

2月1日,全国铁路发送旅客809.1万人次,春运同比增加101.8万人次,增长14.4%。北京铁路局发送旅客84.6万人次,同比增加6.4万人次,增长8.2%;上海铁路局发送旅客167.5万人次,同比增加25.6万人次,增长18.1%;广铁集团发送旅客136.7万人次,同比增加13.9万人次,增长11.3%。

2月2日,全国铁路预计发送旅客840万人次。节前北京去往哈尔滨、沈阳、上海、广州、成都、乌鲁木齐等方向,上海去往北京、济南、南昌、广州等方向,广州去往武汉、南昌、南宁、成都等方向有余票。

铁路部门提示,受近日广东、湖南、江西大范围极端天气影响,为确保安全,铁路部门对部分区段采取限速运行,部分列车不同程度晚点。广铁集团及时启动应急响应,将调度组织指挥前移,改变列车值乘人员作业流程,列车器具、备品、人员交接直接在站台进行,增派人员进行安全防护和引导,并在广州火车站广场搭建临时雨棚,在主要进站通道铺设防滑垫,有序疏导旅客进站乘车,最大限度减缓雨雪天气对旅客出行的影响。(记者 赵文君 樊曦)

责编:王丽阳
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