新华社武汉4月28日专电（记者冯国栋）武汉市公安交管局28日通报称，今年以来武汉有6人因驾驶电动自行车在桥隧上发生交通事故死亡。在事故认定时，电动自行车驾驶人对事故亦负有责任，因此难获全额赔偿。

武汉市公安交管局一起相关案例通报称，2月26日凌晨，陈某醉酒后超速驾驶轿车，在珞狮南路高架桥与许某骑行的电动车碰撞，致使许某被撞后严重受伤，经抢救无效当日死亡。

交警认定，陈某系醉酒超速驾驶，负事故主要责任；我国道路交通安全法第三十八条规定，“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”据此交警认定，死者许某负事故次要责任。

根据责任认定，在后期赔偿中，许某自身需承担30%事故损失。也就是说，虽然许某不幸殒命，但其家属只能拿到70%的事故赔偿，无法全额获赔。

据了解，许某是家中主要劳动力，其妻身体欠佳未工作。许某不幸离世让本就困难的家庭更是雪上加霜。交警随后对许某家人进行了安抚。

据武汉市公安交管局相关负责人介绍，一周来，武汉交警抽调专门警力，严查骑电动车上桥入隧的危险行为，一周来共查扣1283辆涉事电动自行车，9名电动车主因不听劝阻被行政拘留。经过整顿，武汉上桥入隧的电动车数量较之前至少下降了五成。