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国家应急广播·防汛抗洪专栏:南北方均有较强降水

2016-08-14 11:00-12:00 责编:王吉华

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记者:2011年至2015年,全国共破获非法制造贩卖气枪、仿真枪等各类枪支案件9000余起,抓获犯罪嫌疑人8万余名。从查处案件看,一些仿真的高压气枪威力和精准度相当惊人,杀伤力堪比制式手枪。据了解,这次公安部部署的专案行动将以打源头、打平台、摧网络、缴枪支为目标,重点是打击非法制造、买卖枪支弹药等五类犯罪和走私制贩枪支弹药及零部件等四类人员;查处非法贩运枪支弹药及零部件的物流寄递公司,非法加工制造枪支弹药及零部件的五金加工作坊工厂,网络贩枪犯罪突出的互联网站、论坛、QQ群等网络平台、公司;收缴以火药为动力的枪支弹药及零部件,高杀伤力气枪及零部件。打击网络贩枪犯罪涉及多个环节和多个警种,专案行动将建立公安机关刑侦部门统一侦办的打击网络贩枪犯罪新机制,对在侦案件,追查枪支源头和流向,收缴全部涉案枪支,确保除枪务尽;组织开展集中排查收缴非法枪支行动,坚决打掉网络贩枪交易平台、网络贩枪交易窝点,对每一起网络贩枪案件,都要追根溯源,查清网络 结构和涉案人员,确保一网打尽。通过联查联控,围绕枪支流通的关键环节、通道,坚决打掉非法枪支贩运、流通渠道。对枪支物品隐患突出和持枪犯罪案件多发的市、县予以挂牌督办整治。

修奇:还记得在很久之前,在互联网刚刚兴起的时候,有网站叫做某某网啥都有,当时觉得这个太夸张了,怎么可能在网上什么都买到呢?但是时至今日你会发现好像还真的是这样,在互联网可以买多枪,可以买到没有医生签发的处方的处方药,但是我们要关注到的是,这样一个流程当中,监管不能只靠事后公安部门这一枪来打他,为什么呢?在制售的过程当中,其实已经形成了一个产业链了,等到他已经在网络的交易环节出现,我们已经买到手,其实这个时候的社会影响已经很难去挽回,造成的损失已经比较大了。所以在互联网交易的过程当中,如何你们准入的门槛,又能让大家买的放心、买的安心,这是监管部门下一步需要考虑得问题。

11:25分进入第一解读。工业和信息化部昨天公布了新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的征求意见稿,并且公开征求社会各界的意见。专家表示征求意见稿将会提高准入门槛,防止低水平重复建设,规范行业秩序,提升新能源汽车整车品质,扩大先进适用的新能源汽车的市场应用,详细的情况来听一下央广记者(张棉棉)的报道。

记者:在征求意见稿中,将新能源车实施范围调整为纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。同时,征求意见稿提高了企业的准入门槛,包括提高企业的设计开发能力、生产能力和售后服务保障能力。中国汽车工业协会副秘书长许艳华介绍,过去,由于我国的新能源汽车产品的准入门槛偏低,导致低成本、低品质、同质化产品现象严重,出现了劣币驱逐良币的苗头。2012到2015年,列入工信部推荐目录的车型从639款增加到3411款,但产量达到1000辆以上的只有77款,其中227个乘用车车型中产量1000辆以上的只有43款。

许艳华:因为新能源汽车大家积极性都很高,参与的企业也很多,这中间什么样层面或者能力的企业都有,所以从产业层面来看,有散、乱,低水平发展的现状,准入的调整实际上就是为了改变这种局面。

记者:征求意见稿取消了企业应掌握车载能源、驱动系统、控制系统三项“核心技术”之一的要求,调整为应具备控制系统的开发能力,以及车载能源和驱动系统的集成、匹配能力,在设计、仿真、试验验证等方面相应增加或提高了要求。在强化产品安全监控方面,征求意见稿增加了对全部新能源汽车含底盘的运行状态进行全生命周期实时监控的要求。此外,征求意见稿还将新能源汽车生产企业调整为两类也就是整车企业和购买底盘改装类企业。而取消了新增自制底盘的改装类生产企业,中国汽车工业协会常务副会长董扬分析,新的《准入规则》实施后,同时,预计两年后现有119家整车企业约有2/3企业可达到条件;现有85家自制底盘的改装类企业约有1/10企业可达到条件。整体而言,对行业影响不大。

董扬:现在我们是119家整车企业,预计两年内达到条件的新增整车企业为10家左右,所以对格局影响很小。

修奇:可能对于不太懂车的朋友,包括我来说,新能源汽车最大的一个亮点就是比较便宜,但是价格门槛低,并不意味着在安全和技术上的准入门槛要相应的低,看到很多非常廉价的新能源汽车,其实在安全和技术上都没有太多的保障,你都不用去看他的发动机,带车内可能很多内室都存在很多毛躁的地方,甚至整车的装璜都是不对称的,所以开起来我们的安全如何来保证呢?希望这样的一个指导意见或者说是管理规定,能给新能源汽车的安全门槛拔拔高了。好北京时间来到11:28分,这里是高速加油站,半点回来精彩继续。

修奇:北京时间来到11:33分,我们来关注一下百度地图实时路况。目前在北京城区当中莲石东路的西向东从衙门口桥到南沙窝桥有2.4公里拥堵,平均时速低于15公里,我关注到青年路的南向北从朝阳路的辅路到姚家园路有0.6公里拥堵,平均时速低于10公里,菜户营南路的南向北从玉泉营桥到菜户营有0.7公里排队,平均时速低于19公里。掌握实时路况躲避拥堵早知早道百度地图祝您出行平安,还有更加相近的路况,连线一下高速广播驻北京市交通委的观察员(冠文)请他来详细的介绍一下。