主持人：明白了，其实秋冬季节可能在北京大家也会选择去户外活动，你看过两天可能这些香山的枫叶就要红了，在野外还有哪些野生的动物或者说是蛇虫是需要大家特别来注意防范的？

杜老师：现在在北京周边的话，基本上现在蛇的话活动是很少的，在外面的话还有毒蜂、马蜂，马蜂在北京周边很多，我们在户外救人过程当中，看到的人被马蜂蜇的是最多的，被毒咬伤的很少。包括媒体报道的也是一个村利民被马蜂蜇死了三个人。 

主持人：那马蜂是不是说，它对这个味觉也有特别的敏感，比如说如果身上有特别香的一些味道是不是对它们也构成一种吸引性呢？

杜老师：它主要是对甜的敏感性，是甜的，它能够在，好像十米远就能够闻得到，它能够过去，这时候的话，是在温度如果再降低一点，大概到10度左右吧，10度，也就到10度，它就会停止出来了。

主持人：明白了。

杜老师：现在的话，它还是属于秋后的那种繁忙的季节，才会出来。

主持人：明白了，所以说在户外活动，一定要注意不要把自己搞得太甜，同时也不要去主动的去招惹这些有毒的野生动物，因为刚才杜老师也说到了，如果说你不去招惹它们的话，它们绝对是怕人的，非常感谢杜老师给我们做今天的解读。

时间来到11点27分，这里是正在直播的国家应急广播高速加油站，半点之后我们要谈到的是过劳死的话题，你也经常感到身体会被掏空吗？如果你关注这个话题的话，欢迎继续锁定FM99.6，我是修奇，待会儿见了。

主持人：北京时间来到11点31分，我们来关注一下百度地图实时路况，马上为大家连线到的是高速广播驻北京市交通委的路况观察员华玉，华玉中午好。

华玉：修奇中午好，听众朋友大家好，目前北京市的交通拥堵指数现在是下降到了3.4，是属于基本畅通的一个程度，从环线上来看，目前的东二环还是有短暂的拥堵以及现在的西南三环，现在从丽泽桥到玉泉营桥现在南向北方向，目前的拥堵情况还是稍微有些严重的，此外现在东二环路由南向北方向，从华威南路到东直门北桥大概有四公里的拥堵，平均时速也是低于25公里的，需要注意的是目前的菜户营南路，目前由北向南的方向，从菜户营桥到玉泉营桥现在有1公里拥堵，在菜户营南路的辅路，现在也是有同样1公里的拥堵，建议大家耐心等候，在酒仙桥路由南向北的方向，从东风南路到京密路现在也是1.2公里的拥堵，京开高速的进京方向，马家楼桥附近也是稍稍有些拥堵的，好的，以上就是华玉了解到的最新情况。

主持人：好的，感谢华玉的介绍，掌握实时路况，躲避拥堵，早知早到，百度地图祝您出行平安，稍候欢迎继续收听高速加油站。

主持人：感性观察，理性分析，大家上午好，欢迎回来，这里是正在直播的国家应急广播高速加油站，我是修奇，半点过后继续带您梳理应急新闻热点，您正在锁定收听的频率是FM99.6中国高速公路交通广播，节目之外想要了解更多的应急新闻和应急知识，欢迎关注国家应急广播的微博微信和客户端。没错，就是因为这句话，感觉身体被掏空，好像上班族每个人都有说不完的话，发不完的牢骚，但是这句歌词就特别明确特别准确，特别到位的说出了每个心里的那份痛苦和不堪。  

主持人：不知道听到这，收音机前的您，有没有感觉到身体被掏空呢？但是接下来要说到的这个案例，可能会让你觉得自己相对来说还蛮幸运的，看到一条来自日本雅虎新闻网的报道，日本东京大学的毕业高材生高桥因为在日本电通公司上班的压力过大，在2015年选择了自杀身亡，年仅24岁。高桥方的辩护律师表示，根据高桥的上下班记录，她10月份一共加班130个小时，11月份的加班99个小时，周末和深夜都在连续加班，而高桥自己也曾经说，每天的睡眠时间还不超过2个小时，这样下去，真是比死更加的痛苦。而很巧，日本政府在10月7号也通过了首部过劳死防止对策白皮书，在这本白皮书中就提到说，根据厚生劳动省对一万家企业两万名员工的问卷调查，2015年正式员工的月加班超过80个小时的企业占到了23%，其中有32%的受访员工表示，自身积累的疲劳度很高和非常高，45.6%的受访者认为睡眠的时间严重不足，我们再来看看行业，加班最多的是信息通信业，占到了44%，而学术研究、专业技术服务业占到41%，运输业、邮政业为38%，而在平均每个月加班的时间超过45小时的企业当中，运输业、邮政业最多，达到了14%。不过让人感到遗憾的是，劳动的时间长也并不意味着劳动的效率就特别的高，日本员工每年工作的时间都超过2000小时，我们再来看看，德国这个数字是1300小时，法国是1400小时，英国是1600小时。但是日本员工的劳动生产率在七国集团国家当中却是最低的，2014年日本每个员工每小时产生的附加值是41.3美元，这个数字只有美国的六成。说完了国内，咱们回过头再来看看国内，感觉身体被掏空的时间多吗？咱们跟随记者到全国各地去听听大家的声音。