中新网北京11月4日电(记者 阚枫)记者从北京市环保局获悉，伴随新一轮雾霾天气笼罩京津冀地区，4日下午北京市的空气质量已经达到六级严重污染，污染层基本上被压在600米以下的低空。预计5日午后开始，扩散条件将逐步好转，空气质量改善至良好水平。

北京空气质量达到严重污染级别

从2日晚间开始，新一轮的雾霾天气持续盘踞北京上空，4日白天，北京的空气能见度较低，建筑物基本处于“隐身”状态，出行的市民基本都戴上了各式口罩。

根据北京环境保护监测中心实时发布的数据，截至4日17时，北京大部分空气质量监测点的PM2.5数值都在300微克/立方米左右，污染基本达到六级严重污染水平。

针对此次污染过程，2日17时，北京市空气重污染应急指挥部办公室宣布启动空气重污染黄色预警，这也是今年10月以来，北京第四次拉响这一级别的污染预警。随着污染过程逐渐严重，3日17时50分，北京市气象台又发布了霾橙色预警信号。

雾霾为何如此严重？

本次雾霾为何来的如此“生猛”？北京市环保局分析，本次重污染过程中，3日北京市西北部地区其实曾出现短暂好转，但全市大部分地区为低压辐合区，下午在偏南风的作用下，PM2.5浓度又出现由东南向西北的迅速升高，全天空气质量达到五级重污染水平。

3日后半夜到4日上午，北京市的PM2.5浓度有所下降，但整体仍维持重度污染水平，4日中午以后，区域重污染的范围和水平出现上升，同时气象条件也更为静稳，PM2.5浓度又出现一次明显爬升，4日下午，北京市空气质量以六级严重为主。

根据北京市环保局的解析，北京本次重污染过程有两个特点：一是逆温很强，大气垂直扩散能力差；二是边界层高度低，污染层基本上被压在600米以下的低空，垂直方向的挤压是PM2.5浓度迅速增长的原因之一。

根据最新的预报，4日夜间，北京大部分地区仍维持“低气压、强逆温”的不利气象条件，空气质量维持在重度及以上污染水平。5日午后开始，受东北方向高压作用，扩散条件将逐步好转，空气质量改善至良好水平。

北京多部门联动战雾霾

北京市空气重污染应急指挥部办公室于3日下午组织34个成员单位，召开空气重污染应急工作视频会议，听取了我市空气重污染黄色预警启动一天来的措施落实情况汇报，同时要求各成员单位保持空气重污染应对和环境执法工作力度不减。

据介绍，为了减少道路扬尘污染，北京的城市管理部门共出动清扫保洁作业人员30621人次，出动作业车辆4337车次，出动检查人员968人次，进一步加大重点道路清扫保洁强度。

北京的城管执法部门共出动执法人员4001人，检查工地635个，规范152起，立案4起；检查渣土车辆126起，规范53起，立案9起，罚款2.9万元；查处露天烧烤、露天焚烧30起。

北京的环保部门加大对固定污染源、移动污染源排放执法检查，截至当日23时，全市环境监察执法部门共出动执法人员582人，检查点位931个。

环保部督查北京机动车排放

针对北京市机动车污染较为突出的问题，环保部还组成3个工作组，会同北京市环保局，重点针对重型柴油车污染控制装置造假、尾气超标排放、柴油车尿素使用等情况开展专项执法检查。

据北京市环保局介绍，3日至4日，环保部与北京市会同中国汽车研究中心专家组成三个联合督查检查组，对北京市的十六个区空气重污染预警期间机动车排放监管的应急工作进行了检查，重点检查了公交、物流、环卫、邮政等行业重型柴油车大户，以及进京重型货车的尾气排放、尿素添加等情况。

北京市环保局机动车处处长李昆生介绍，目前北京市机动车排放污染是大气污染中的一个主要来源，机动车排放的氮氧化物和碳氢化合物分担率一个在50%以上，一个大约在40%左右，所以都是主要的污染源，这两块排放的污染物会有一半左右会转化为PM2.5。

“机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物也是造成臭氧超标的重要因素，其中轻型汽油小客车排放的挥发性有机物占到机动车排放挥发性有机物总量的80%-90%。因此机动车排放污染控制一直是北京市大气污染防治重要工作之一。”李昆生说。