应急网天津12月16日消息（记者贾立梁 通讯员朱文庆 吴卓）受严重雾霾天气影响，天津市于12月16日20时到12月21日24时启动重污染天气红色应急响应，全市机动车采取尾号单双限行措施。公交集团按照《天津市重污染天气应急预案》要求，自12月16日起启动最高级别响应措施，充分借助限行期间道路通行情况好转、公交通行速度增加的有利契机，利用公交智能化建设成果，做到运力的精准投放，全力保障市民出行。

根据天津市发布的重污染天气红色应急响应，通过对既往的公交运营数据分析，对本次红色应急响应期间的公交客流变化做出较为清晰的预测。以2015年12月23日雾霾红色应急响应当日的运营情况为例，由于重污染天气交通管制，道路通行情况明显好转，公交周转速率显著提升。因此，在当日早晚高峰客流增加20%的情况下公交车厢的平均满载率反而由平日的8成到9成降低到7成左右，车辆单程时间较平日均有10%—20%不等的减少。市民可以直观感受到候车时间的缩短，车内空间的增加。

从客流整体变化上看，由于本次雾霾红色预警从16日20时开始，此时已经度过晚高峰进入晚平峰时段，受时段和限行两个因素叠加影响，道路上车辆和行人明显减少，公交通行速度显著增加，公交客流的目的地将集中在各个居民区，并随入夜呈明显下降趋势。17、18日是两个公休日。受天气和限行因素影响，预计市民出行意愿将明显减少，市民出行目的地将集中在各大居民区通往附近地铁站、市场以及大型商圈附近，通往大型写字楼、开发区等方向的工作客流将明显减少。不过，通往各个大学城的公交线路和通往中心城区的城际公交线路将在17日上午和18日下午会形成较为明显的单向客流高峰。

根据以往运营经验，周一的客流会远大于周二和周三的客流，周二周三的客流会较为接近。虽然单双号限行会带来一定的公交客流，但由于办公区域主要集中在外环线周边及以外，中心城区客流增加会较为平稳。不过，市区通往周边各开发区和滨海新区的客流在早晚高峰会出现爆发式增长。预计公交早晚高峰客流将较平日增加15%左右。尤其在晚高峰时段，受出市车流激增影响，市区至外环线周边各新建住宅小区的公交客流将大幅增加。

对此，19日、20日和21日三个工作日，公交客流将密集集中在早晚高峰时段，公交通过增加日勤班的形式，将公交骨干线路最密发车间隔缩短到5分钟以内，同时重点关注市区通往市区周边开发区和滨海新区方向的城际线路，提前增加运力迎接随后出现的客流高断面，使运力抵达的时间点与客流增加的时间点相互匹配，加快车辆的周转速率，使公交的运力投入做到“高峰跑密，平峰跑匀”。初步统计，根据以往的客流变化预测，公交在19日全天运力整体增幅在10%左右，20日和21日运力整体增幅在8%左右。公交集团还将重点关注市区十大居民片区和外环线周边十大新建居民区的客流变化，每个区块选择1-2条线路以该线路始发站为起点，以市核心区、地铁站、公交高集散站等点位为终点，在客流集中时段采取小圈短途区间运营方式，串联起居住区、周边公交站、地铁站和公交骨干线路，加快周转速度、加密车次、缩小间隔。