河北省石家庄市副市长蒋文红21日表示,该市2016年底开展了一场为期45天的“利剑斩污”行动,据环保专家评估测算,通过“利剑斩污”行动,全市PM2.5减排率达到46.5%,PM10减排率达41.3%,二氧化硫减排率达56.9%,氮氧化物减排率达50.4%。
21日,由中央网信办与国家环境保护部联合主办的“治霾·京津冀在行动”网络主题活动在北京、天津、河北三地同时启动。来自中央重点新闻网站以及京津冀三地主要网站、媒体的编辑记者们兵分三路,同有关方面专家代表一起,走访京津冀地区多个地市,实地了解政府、企业治理大气污染的措施。
据蒋文红介绍,2016年9月中下旬以后,由于受不利气象条件影响,石家庄市连续出现了10次共59天重污染天气,相继启动了5次Ⅲ级预警、3次Ⅱ级预警、2次Ⅰ级预警。面对严峻形势,石家庄市自2016年11月17日到年底开展了一场为期45天的“利剑斩污”行动。该市最大减少火电企业发电量,对钢铁、水泥、焦化、铸造、玻璃、陶瓷、钙镁、矿山、采砂、板材等11个行业1543家高污染、高排放企业全部落实了停限产措施,全市域用电量减少55099万千瓦时,最大单日降幅达29.23%;对全市114个露天矿山、30家砂场、825家石材加工企业、67家钙镁企业、779个施工工地等全部关停治理;实施了严格的单双号限行措施,累计劝返各类限行车辆5.2万辆。3950辆城市公交车免费乘坐,比平时日增加运营车辆600辆,平均每天减少机动,60万辆,每天减排氮氧化物90吨以上。
中国环境科学研究院大气首席科学家柴发合表示,当前河北治理大气污染主要困难已经由控制扬尘、粉尘变成产业结构进一步调整。产业结构调整涉及到社会的方方面面,需要进行科学筹划,难度很大但河北的力度也很大。
柴发合表示,车辆限行对治霾效果明显,以北京为例,北京进行了单双号限行后,空气中硝酸盐含量会显著降低,表明限号有效性。
他称,治霾需要全社会共同努力,民众既是雾霾受害者,也可以调整生活方式为治霾做贡献,“北京有公共自行车,我自己也在骑。”此外他建议轨道上的京津冀也应发展物流,减少汽车运输产生的尾气排放。
据了解,河北省2016年共发布区域橙色预警4次,区域红色预警3次,各城市累计启动重污染天气应急响应144次。对此柴发合表示,把以前对于一个省的预警现在做成对一个区域的预警,达到联合治理、联防联控的效果,区域重污染应对,既减少每个城市的区域污染,也减少了区域之间的污染输送。“未来城市预案应更科学化、精准化、针对性强。”柴发合说。(消息来源:中国新闻网)
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