中新网9月6日电 综合报道，强台风“飞燕”4日侵袭日本，带来了狂风暴雨，已造成11人死亡，数百人受伤、数千人滞留关西机场，日本5日开始进行灾后清理。相关人士透露称，受灾关闭的关西机场跑道和航站楼恢复使用可能需要1周左右时间。日本首相安倍也密切关注救灾行动进展。

一度增强为超级台风的“飞燕”是25年来侵袭日本威力最强大的台风。日本2018年夏天才经历数月暴雨、土石坍方、淹水以及夺走数百人性命的创纪录高温。

关西国际机场是填海造陆而成的人工岛机场，它同时也是一座大型海上国际机场。关西机场在大阪南部填海而造，并于1994年投入使用，是京都-大阪-神户都市区的重要国际机场。据悉，如果机场跑道等浸水设施以及联络桥的修复要花费较长时间的话，利用关西机场访日的外国游客或将减少，对日本旅游业造成打击。

约3000旅客4日晚受困填海造陆兴建的关西机场。关西机场是日本半导体公司出口的重要枢纽，连接机场与陆地的联络桥梁被强风吹来的大型油轮撞毁，一度无法通行。

许多民众5日下午已通过巴士或渡轮从机场撤离。不过，关西机场的主要跑道5日仍严重淹水。

日本内阁官房长官菅义伟5日下午表示，约470人受伤。他表示，仍不确定机场何时能重新开放，目前受影响区域的部分道路及铁路线仍关闭。

菅义伟稍早在记者会上说：“政府将继续竭尽一切努力处理这些急迫问题。”

日本经济产业省(METI)表示，台风损坏吉坤日矿日石能源公司(JXTG Nippon Oil & Energy Corp。)部分冷却塔，导致它关闭大阪堺市至少一个炼油设施。

世界第2大闪存芯片生产商东芝内存(Toshiba Memory)发言人表示，正密切观察台风后续发展，倘若关西机场持续关闭，可能必须自其他机场出口芯片。许多芯片厂设在日本关西地区。

日媒引述航空业人士报导称，关西机场重新开放可能还要数天到一周时间，视损害程度而定。机场相关人士认为，即使跑道等恢复使用，但仍不清楚是否能同时重启航班运营。

根据日本气象厅，日本许多地方观测到历来最强阵风，造成大规模损害，许多即将收成的水果和蔬菜受灾特别惨重。

日本首相安倍晋三于7月面对毁灭性洪灾，被批评刚开始反应过于缓慢，如今不断贴文更新关西救灾行动。

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