欢迎回来，这里是正在直播的国家应急广播高速加油站，我是修奇，带您进入今天的第一热议，昨天是我国第七个全国交通安全日，而今年的主题是细节关乎生命，安全文明出行，根据世界卫生组织的相关数据，道路交通事故每年造成全球125万人死亡，其中有一半的死者是行人，自行车和摩托车的骑行者，那么在日常通行当中，我们每个人都会以其中的一种方式来参与交通，到底该怎么做才能保障自身和他人的安全呢？我们来听央广记者李新，车丽的报道。

记者：电动车已经成为我们日常出行的主要交通工具，而且随着新物流的发展，人们已经离不开快递员，外卖员这个群体，但是在时效的要求下，超速的电动车不遵守交通规则的电动车却成了悲剧频发的原因，在浙江金华市的一个十字路口，一辆电动车闯红灯被小轿车撞倒，电动自行车车主认为小轿车一方有责任，但是根据我国道路交通安全法第38条规定，车辆行人应当按照交通信号通行。

这个时候相当于小车这边进来的时候已经是他这边红灯的结尾了，那这个事故这样子，责任的话是你这边电瓶车的责任。

电瓶车的责任？全是电瓶车的责任？

那你闯红灯啊，谁的错谁承担啊。

那交警我想问一下，像这种情况下机动车一点责任没有吗？

正常直行通过路口的车子，你为什么一定要给他定个责任呢？因为它是机动车？那我觉得不对的，这个事故你闯红灯啊，是不是？

我是这么说，你像这种采取了紧急刹车作用了吗？

监控里有看到了，他刹车了啊。

你看他刹车距离呢。

那你为什么要把自己的命掌握在别人的手上呢？那你干嘛不绿灯的时候再通行呢？

那从受伤的角度。

我们不从这个角度讲，我们只是讲事故，我们不考虑你在这个事故当中受伤你的责任就轻，我们只针对事实来说话，好不好？

记者：许多人认为电动车并非机动车，因此往往忽略交规，心存侥幸心理，但是根据世卫组织相关数据显示，道路交通事故每年造成全球125万人死亡，其中有一半的死者为行人，自行车和摩托车骑行者，交警提醒，别拿自己的生命开玩笑，别拿交规不当回事。

一个是违法的成本比较低，按照道路交通法的规定，电动车对他违法的处罚从20到50元，而且对电动车没有记分管理，第二个就是侥幸心理的原因，就是为了保障交通参与者合法权益和他的通行权益，就是分别设置了机动车道，非机动车道和人行道，一些电动车的驾驶人员他就是不遵守交通规则，他为了自己的方便，他漠视交通法规，他就认为可以避免一些事故，特别是对逆行，争道抢行，闯红灯这一类违法行为。