新华社北京3月2日电（新华社记者樊曦 齐中熙 赵文君）3月1日，2019年春运收官。40天的时间里，全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客29.8亿人次。春运，是对“流动中国”的最好诠释；春运，也是对交通运输部门的全面“体检”。

坚守，只为平安归家途

春运40天，路畅人和行安。春运路的背后，是一群默默坚守的交通运输人。

春运后半程，我国部分地区出现了降温、雨雪天气。数万高速路政人员以雪为令，辛苦奋战在除雪保畅的路上。他们彻夜鏖战，第一时间增设防撞护栏、安全警示标志，加强夜间照明，为应急做好充分准备。战风雪、抗严寒，正是因为他们的默默守护，才有了归途的畅通，才有了司乘的安全。

“姥姥，你给爸爸打个电话吧，他不接我的电话，他为啥不接我的电话呀？” 6岁的陈锦煜又缠着姥姥要给爸爸打电话，而他不知道的是，爸爸已经走了，牺牲在除雪保通一线。

2月10日是大年初六，正值春节假期返程高峰。下了两天的雪，让返程变得困难重重。小锦煜的爸爸、河南省收费还贷高速管理中心的中队长陈勇，上路巡查执勤时，在刚把事故车辆的4人疏导到护栏外之时，一辆失控面包车就撞向了他。38岁的生命，就这么永远定格……

正是无数像陈勇一样平凡而伟大的人默默地守护，无怨无悔地付出，才使得春运40天道路客运未发生一次死亡10人以上事故，铁路、水路、民航安全运行。

联动，奏响春运快节拍

公路、铁路、航路的四通八达正在逐步缩短家乡与游子的距离。2019年的春运，成功奏响了快节拍。

春运期间，各地交通运输管理部门充分利用大数据智能分析，科学研判春运形势，加强路网监测，优化疏堵状况，各地城市公交、轨道交通、出租汽车等运输方式实现最后一公里衔接，确保旅客不管在什么时段下了飞机、下了铁路、下了船，都能够坐得上车，回得了家。

在鄂渝省界白羊塘管理所监控室，一排排监控显示屏前，工作人员正在有条不紊地忙碌着。所长吴旺说：“这是在统计当班数据，每个班次在交接班时都会将当班车流及特情信息进行汇总分析。”监控员不但可以及时观察、掌握和准确上报辖段内路况、车流、天气状况等各类信息，还可以结合历年车流量、平均车速、车道占有率等数据，对春运车辆通行情况进行预测，从而更好服务群众出行。

在如今这个高速发展的时代，“快”越来越成为人们的出行追求。北京站利用“自助刷脸”设备，将旅客验票进站速度提高至平均3秒一人；天津在今年第一个实现了“一次性安检”，旅客乘坐地铁至天津火车站北广场或者乘火车至北广场换乘地铁，都可直接实现铁路及地铁双向安检互认；广州春运大数据中心对城市公交、出租车、网约车、公路客运、地铁、铁路、民航、高速公路的运营数据进行实时分析，从而为旅客“秒配”最优出行方案，平均换乘时间只需4分钟……

升级，让出行更温馨

新时代新花样儿。如果你选择火车出行，网上售票有扫码登录、无票时有候补购票，检票时有二代身份证自助检票机；如果你选择汽车出行，短途可以“预约巴士”，远程可以“定制客运”，“一票难求”明显缓解。

今年，各地交通运输管理部门大力改进运输服务，改善出行体验，确保人民群众温馨出行。针对自驾出行旺盛的现象，交通运输部梳理发布了春运期间易发生拥堵的57条路段和16个收费站、全国各服务区2000余个充电站、8400余个充电桩点位信息，一路保驾护航。

与往年拥挤的景况不同，今年春运期间，旅客大多感受到的是“回家路上更轻松”。山东、江苏、重庆、四川等省市撤销省界收费站，山西省推出邮政免费返乡专车服务，海南的“预约过海”也收获了点赞无数。

“‘预约过海’模式很方便，出示身份证就可以上船，便捷化的服务感觉很舒服。”春节来海南游玩的胡先生说。

诚信，交通方能畅行

人无信不立，业无信不兴，国无信则衰。针对“霸座”“车闹”“逃票”等违法失信不文明行为，交通运输部加大了对失信惩戒的宣传，广泛公示失信名单，宣传受到联合惩戒的典型案例，还专门面向社会建立“诚信春运公众监督平台”，开通微信小程序，鼓励旅客点赞好人好事和优质服务，举报违法失信和不文明行为，构建全社会参与的交通出行诚信体系。

春运前后，铁路总公司、民航局陆续分批公布了严重失信人名单，这些严重失信人，除了受到公安部门的警告、罚款甚至拘留外，还将在一定期限内被限制乘坐飞机、火车，并记入个人信用记录，在“信用中国”网站等窗口向社会进行公示。

“一次失信，处处受限”才能有所震慑。设立法规、研发监管平台等方式，加大春运期间信用惩戒力度，及时公示违规失信行为，各地、各部门正在全力以赴。2018年12月1日起，广东省施行《广东省铁路安全管理条例》，条例明确规定“旅客应当按照车票载明的座位乘车，不得强占他人座位”。

 

科普视频：春运时的注意事项——乘坐交通工具时