主持人：11：19，欢迎回来，这里是正在直播的国家应急广播高速加油站，我是修奇，带您进入今天的第一热议，日前联合国环境规划署在其总部所在地内罗毕发布了北京20年大气污染治理历程与展望评估报告，报告指出北京作为发展中国家最大和发展最快的城市之一，致力于寻求改善空气质量的方法达20多年之久，其坚持不渝的努力和所获得的成功，为其他城市提供了可借鉴的模型，详细情况我们来听中国国际广播电台驻肯尼亚记者的报道。

记者：这份研究报告由联合国环境署和北京市生态环境局联合发布，由联合国环境署主导，聘请了国际和中国专家团队历时两年完成，对北京1998年到2017年空气治理历程进行了系统回顾，对关键的措施和效果进行了评估分析，报告指出，为了应对严峻的空气污染问题，自1998年开始北京市连续实施了多个阶段有力的大气污染防治综合治理措施，污染物排放强度逐年下降，空气质量明显改善，在2013年到2017年短短五年间，北京空气中的细颗粒物，也就是PM2.5年均浓度下降了35%，京津冀地区的PM2.5浓度下降了25%，北京市生态环境局副局长在当天举行的报告发布会上表示。

我们认为赢得空气治理攻坚战的关键首先是建立有效的空气质量管理体系，其次是要在城市和地区层面开展工作，减少污染物排放是改善空气质量的基础，但是没有哪个城市可以独善其身，区域合作对实现这一目标至关重要。

记者：报告指出，机动车污染排放控制一直是北京市空气污染治理的重点任务，20年间北京市在机动车保有量增加了超过三倍的情况，实现了污染物排放显著下降，国际清洁交通委员会专家顾问迈克尔沃尔什曾经考察了世界上很多城市，如何通过机动车的治理来改善空气污染？他认为和其他城市相比，北京有三点经验至关重要。

首先需要有一个真正全面的计划，这意味着要处理新车的标准，确保燃油质量适合的一些车辆维护标准，还要拥有良好的管理结构，不幸的是与我合作过的其他一些城市却忽略了这一点。第二件事是设定可衡量的明确目标，最重要的是为你正在做的事情提供坚实可靠的科学基础，我要感谢北京所做的工作以及所取得的成功，使它成为世界上其他城市的榜样，并感谢联合国发布报告，可以传播这种宝贵的经验。