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划船游玩有讲究 保持重心别嬉闹

2019-10-14 11:00-12:00 责编:母晨静

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记者:刚刚过去的11假期,北京市民嘉禾选择和家人一同出游,早已习惯在线预订酒店机票的他最担心的,就是碰上平台大数据杀手。

市民:我们家很多出去玩的东西都是我在准备的,有一天突然间看到家里人也在看那些软件,突然发现他的价怎么跟我不一样,就像网上在说的有杀熟的感觉。

主持人:近年来线上旅游平台屡屡被用户曝光,同一段行程、同一家酒店或服务,不同的用户可能被平台提供不同价格,此次文化和旅游部新出台《在线旅游经营服务管理暂行规定征求意见稿》明确,在线旅游经营者不得进行价格歧视,若违反相关规定,将按照电商法第77条由市场监督管理部门责令限期整改,没收违法所得,可以并处5万元以上20万元以下罚款,情节严重的并处20万元以上50万元以下罚款。中国电子商务研究中心特约研究员赵占领说“以往在价格歧视方面,旅游行业是比较突出的,最早这个问题的出现也是在在线旅游行业体现出来的,所以这次的规定就专门针对价格歧视大数据杀熟做出进一步的规定,那么这个对资源旅游行业应该说约束会更强。”文化和旅游部指出,在线旅游服务行业的问题主要集中于旅游安全保障和救助义务消费者权益保障、虚假宣传等方面,征求意见稿对上述引发争议热点问题均给出规范,其中明确,平台对商家资质及上传内容要进行审核和登记,并对存在的违法和侵权行为加强动态监管,平台若未尽到商家资质审查责任或未尽到安全保障义务,造成侵害旅游者合法权益后果的,平台将与商家和服务者承担连带责任,同时在线旅游经营者不得以任何形式进行虚假预订。中国未来研究会旅游分会副会长刘思敏认为,这些规定有利于提升在线旅游服务水平,“征求意见稿也确实有不少的亮点,比如说要求平台经营者对平台类的经营者的资质要进行检验,并且依法进行登记,它不得为这种没有相应资质的或者没有进行真正检验的这种经营者提供服务,就强化了平台经营者的监管的责任,消费者的权益就更好的得到保护,另外它也规定平台经营者要进行动态的监管,要及时报告相关情况经营的情况游客的投诉,要及时的进行动态的监管,具有可操作性。”赵占领认为,征求意见稿特别明确,平台不得非法删除、屏蔽旅游者对平台服务及其平台内经营者的产品和服务的评价,不得误导引导替代或强制消费者作出评价。这也充分考虑了在线消费、习惯参考评价的特点,“这个各项旅游服务的规定,应该说是目前国内首次专门针对在线旅游服务所出台的规定,比如说它关于经营者不能删除用户的评价,那么这个权利也是旅游者作为消费者他本身所享有的合法的权利。无论是他对于在线旅游这个平台经营者以及这个平台内的旅游的经营者,他都享有评价的权利,这种评价不能随意的删除。那么一方面这是消费者自身权利,同时也是让其他消费者能够去看到服务具体水平的体现。”而对于不合理低价游等情况,征求意见稿指出,将依据中华人民共和国电子商务法、中华人民共和国旅游法对平台经营者进行处罚。赵占领说:“不合理的低价游以往在线下,国内部门有相关的规定,那么在在线旅游方面之前是没有规定的,这次也规定就是说在线旅游平台不能为不合理的低价游提供这种平台的交易服务,也就是说平台上面不能存在经营者所提供的这种低价游的服务,如果存在的话这种行为是违法的,不仅经营者是违法的,平台也是违法的。”但刘思敏认为,低价游作为旅游行业多年来存在的弊病,想要单纯依靠平台进行甄别管理,难度较大,“初衷是好的,但把判断是不是不合理低价游,这么复杂的千变万化的市场行为完全交给平台,我认为是加大了责任,只要这种消费心理存在不合理就很难绝迹的,这个行业20年都没有解决的问题推给平台来解决,我认为很难收到良好的效果,反而会造成经营的困难”,征求意见稿还提出,文化和旅游行政部门应依法建立在线旅游行业信用档案,将在线旅游经营者市场主体登记信息、行政许可抽查检查列入经营异常名录或严重违法失信企业名单等信息依法列入信用记录,并向其他部门共享信用信息,对严重违法失信者实施联合惩戒措施。

主持人:11:26,这里是正在直播的国家应急广播高速加油站。在歌曲过后,将会进入我们今天的第一调查,来说说现在网上很火热的炒鞋乱象,市场是非常火爆,一天一双鞋的价格就能暴涨15倍,但这样的现象真的正常吗?各方又是如何评论的?这其中又会有什么样的消费风险呢?待会咱们来详细的聊这个话题。

主持人(修奇):11:33,我们来关注一下半点十分的最新路况,马上连线驻守在北京市交管局的路况观察员大鹏。你好,大鹏。

路况观察员(大鹏):好的,修奇。来刷新一下最新的路况,先来看到的是事故路段,北三环和平东桥上西向东方向的外侧车道,有临时占道的维修作业,后车请注意避让!南五环狼垡东桥西向东的外侧车道,有事故发生,也请您注意避让!那么本时段的路况压力已基本恢复了畅通,通行压力主要集中在东部城区的东二环广渠门桥到建国门桥的南向北、东三环国贸桥到京广桥的南向北、东四环大郊亭桥到双心桥的南向北,以及东五环小郊亭桥到远通桥的南北双向,路面上的车辆有较长距离的缓行路段,西部环线西二环复兴门桥到阜成门桥的南北双向、西三环南沙窝桥到定慧桥的南北双向,车流量的压力依旧较为突出!

主持人:好的,感谢大鹏的介绍。