记者：百吨王指的是载重动则上百吨的严重超载车辆，这些车辆对于桥梁道路的破坏是致命的，在张家港市当地交通，公安等部门连夜开展公路超限超载执法行动，一夜就查获超限超载车辆25辆，其中有六辆是车货总重超过100吨的百吨王，超载最严重的是一辆钢板运输车，车货总重达到145吨，张家港市公路管理处副处长赵华东。

这一辆装钢板的车子，你别看它好像看起来不重，经过我们检测它的总重达到了145吨，那么根据规定它超限96吨，超限率将近200%。

记者：江苏无锡312国道锡港路上跨桥桥面侧翻事故发生后两天，无锡市西山区鹅湖镇一小吃店发生燃气爆炸造成九人死亡，十人受伤，针对当前严峻的安全生产形势，江苏省委省政府要求在全省范围深入开展安全生产大排查，要求江苏各地各部门都要举一反三，逐项检查，自查自纠，排除隐患，坚决防止类似事故再次发生，彻底杜绝各领域盲区漏点，确保全省安全生产形势平稳，近日山东对未设置超限监测站的普通公路不定期联合开展流动执法，加大对故意绕行，逃避执法检查或者短途超限运输的打击力度，对实行驻站联合执法的超限监测站，由公安部门负责引导车辆进站接受检测，并单独实施处罚和记分，交通运输部门负责称重检测并监督消除违法行为，公安部门在实行联合执法的超限监测站根据实际设立违法处理窗口，并派驻一定警力，保障24小时驻勤值守。除了加强检查力度，各地还通过技术手段治理超载，在河北邯郸武安市，从货车出厂环节就加强实施监管，记者在河北邯郸武安市的一家钢铁公司内看到装载完货物的货车在出厂时都要经过称重，符合载重规格的才能放行出厂，每一台装载完的车辆在过的时候信息就会直接上传到武安市监控中心，河北省武安市联合执超站副站长高海江。

监控企业的出车情况，装载情况，现在我们一共武安可以监控339家企业。

它这个是实时的是吗？

对，实时的。

那这个屏幕上一般都会显示哪些信息呢？

显示他的车牌，还有他的装载数量。

记者：10月14号，记者了解到，安徽桥梁现在标准已经起草完毕，合肥市规划设计研究院副总工程师黄从俊介绍说，2016年开始，他们与多家单位一起对安徽的城市桥梁做了调查检测，计算通行能力，制订限载吨位，标准有一个亮点，就是在桥两头设置动态称重和超限预警集成系统。

只要过了我这个设备，就能够测到他的车辆重量，那么一旦车辆总重超过了我们桥梁的承受力，我们就会发出信息，给前方的管理人员，也可以发到后台的管理中心，甚至发给超重车辆的货车驾驶员。

主持人：违法超限超载被称为公路第一杀手，而货车超载一般都和违法改装存在关联，近日记者探访发现，从额定载重几十吨的普通货车升级成载重百吨的巨无霸，其背后都离不开一条非法改装利益链，部分货车非法改装业务仍在偷偷进行，我们继续来听央广记者的报道。

记者：在安徽省合肥市玉兰大道上的一家汽车修理厂，当记者询问能否将货车加长加高时？工作人员表示汽修厂不提供相关改装服务，随后记者又来到几家汽车修理厂，询问其是否有货车改装的业务？得到的答案都是否定的，不过在与路边货车司机交流中记者得到了线索，货车司机们说一位张姓货车车主经常帮熟人进行货车改装，想把大货车加长加高可以找他。

大车改装都可以，做车厢什么的都行，你要多大他就给你改装多大。