昨天夜里，在现场，7-8艘救援船和一道围油栏把“皖东方176”围在岸边10米远的位置，救援船起吊架上的7盏照灯把现场照的很亮，为起吊提供动力的柴油机的轰鸣一刻不停，岸上2名船员的20多名家属心情复杂地等待着。

　　晚上10点，“皖东方176号”船被扶正，11点完全显露在岸边。记者在现场看到，与一旁长江主航道中驶过的货轮相比，“皖东方176”不算一艘大船，船长40米，高度大约3米的样子，外形和平时在大运河里看到的运砂石料的船很相似。这艘船前舱是驾驶室、中部是装载液态碱水的密封仓，后面是机械仓和休息室。在刚起浮出水的时候，后仓休息室昏黄的照明灯还亮着，让岸边家属的心一下子提了起来，10多名海事救援人员拿着电筒跳上船，顺着从后往前的顺序逐仓搜寻，据工作人员讲没有发现船上人员。

　　一名失踪人员的家属说，船上没找人，就是还有生还的希望，他多么想忽然接到船上家人一个报平安的电话，说在下游某个地方被救了。所以他一直把手机攥在手里。但是随着时间推移，他知道这越来越渺茫，所以一直念叨，就是手机丢了，也要借个电话来报个平安的。

　　据了解，船上两名失踪人员，一个是船老板的妻子，姓袁，53岁，另一个是雇佣的驾驶员，69岁，他们都是泰州姜堰人。据家属讲，这条船有10多年的船龄，一直在江苏泰州到安徽合肥这条线上跑运输，一直没出过事故。目前，这两名船上人员还是处于失踪状态，搜救工作仍在继续。两名船上人员处于失踪状态，事故原因也仍在调查中。 （记者景明 江苏台记者朱亮 赵辰 王哲）