新华网天津８月１５日电　１４日早７时５分，一名失联人员的成功救出为进入第三天的天津港“８·１２”爆炸事故救援抢险开了个好头。

　　生还者为天津消防总队开发区支队的战士周倜，这位１９岁的小战士也是第一批进到现场救援的消防员。天津消防总队开发区支队张建辉说，周倜醒来见到他说的第一句话是：“瑞海物流的火灭了吗？”

　　距离周倜他们进入爆炸事故现场已过去４０多个小时，而周倜一直关心的灭火问题也终于有了进展。１４日下午１８时，天津市委宣传部副部长龚建生在发布会上说，截至当时，现场明火已经基本扑灭。

　　连日来，全面救援、安置与火情赛跑，分秒必争，一刻不停。随着抢险和调查的推进，舆论关注的一些问题的症结也逐渐浮出水面。

　　事故现场灭火救人进展艰难

　　龚建生告诉记者，截至１４日１５时，此次爆炸事故共造成５６人死亡，其中消防人员２１人。如此惨重的伤亡令人扼腕。特别是，现场的火情几度出现反复。事故现场灭火为什么这么难？

　　自１２日２３时３０分现场发生接连爆炸后的４０多个小时内，爆炸点一直着火并伴有浓烟。

　　爆炸现场堆积物混乱，给救援工作带来极大困难。记者在核心爆炸区看到，地上到处都是扭曲变形的金属残片以及不知名的白色物体。此外，现场堆积的集装箱箱体大、重量沉，特别是爆炸发生后，集装箱变形散落，清理灭火救人的难度大，阻碍了进展速度。

　　天津公安消防总队副总队长陈勇说，很多集装箱被烧得扭曲变形，随时有可能坍塌，在施救过程中有可能砸伤救援人员。目前被烧毁的集装箱数量很多，而且堆积得又很高，底下还冒着烟，说明还可能有明火，这种状况既不利于灭火，也不利于进一步采取施救措施。

　　１４日早７时，一支由２９名年轻队员组成的中建六局电力应急队再次进入事故核心区，负责抢修东海路雨水终点泵站的电力设施，该泵站距离爆炸核心区仅７００米。

　　上午１１时３０分左右，正在现场的天津武警总队参谋长陈世光告诉记者，为方便救援车辆进出，调用了大型挖掘机、推土机将现场的堆积物进行了清除，于１３日下午打通了一条循环通道，解决了大型装备进入现场后调头困难的问题。