新华网北京11月12日电（记者付昊苏、倪元锦、王井怀）入冬以来，雾霾再次来袭，东北、华北相继“沦陷”。
　　面对严重雾霾，限产停产成为各地通常采取的被动措施；然而在日常的主动治霾中，喷雾洒水也成了部分地区的“标配”，甚至雨天也不停息，引发广泛争议。城市一边缺水喊渴，一边却洒水治霾，这是否“病急乱投医”？此举真能保卫蓝天吗？
　　洒水洒水洒水　多地祭出治霾“法宝”
　　抚顺对30家污染企业实行限产，本溪对17家重污染企业限产停产，营口对33家企业限产，阜新组成6支抗霾督查组，沈阳环境监察员上岗不间断监察，大连发动市民举报违法排放……
　　与此同时，一些城市却采用喷雾、洒水，治理雾霾使出浑身解数。
　　早上8点半，郑州市金水区纬二路上的洒水车已经开始作业，正是交通早高峰，车辆、行人匆匆前行，还有些行人躲避不及，弄湿了鞋子和裤腿——这是郑州市大力治霾之后的常态。
　　据环保部统计，今年上半年，郑州市区空气质量优良天数仅有39天，在全国74个重点城市中，大气环境质量位列倒数第三。因此，郑州市长曾被环保部约谈。
　　此后，郑州加大治霾力度，洒水车的使用频次大幅增加。据郑州市城管局介绍，他们要求快车道、主干道每天冲洗一次，吸尘作业2次，机扫作业2次。而无论主干道、次干道还是支路，洒水降尘均要求每两个小时一次。
　　一位洒水师傅说，他的车如今每天要洒掉60吨水，而水“都是消防栓里的自来水”。郑州市城管局相关工作人员介绍说，全市每天的实际用量大约1.5万吨，按每吨3.05元计算，成本4万多元。
　　洒水治霾不是郑州的首创。今年初，兰州就开展了一场轰轰烈烈的洒水降尘保卫蓝天运动，政府投入人力物力24小时不间断洒水；太原市的100多辆洒水车，夏末工作量一度增加了40%以上，每天洒水车出动436趟次，一天大约耗水五六千吨左右。
　　太原市环卫局一位干部对记者说，按水价3元计算，每天洒水成本至少1.5万元。“更贵的是油钱，有时一个月一个区的油钱就得50多万元。”
　　郑州一家生产洒水机械设备(雾炮车)的公司负责人告诉记者，产品远销河南、山西、内蒙古、甘肃、河北多地，订单早已供不应求，销售人员已从外出“跑单”变为坐等待客户上门。