洒水治霾是病急乱投医
　　入冬以来，雾霾再次来袭，东北、华北相继“沦陷”。面对严重雾霾，限产停产成为各地通常采取的被动措施；然而在日常的主动治霾中，喷雾洒水也成了部分地区的“标配”，甚至雨天也不停息，引发广泛争议。
　　专家指出，洒水车主要是向城市道路洒水，洒水高度十分有限，一般的洒水车对5米以上的灰尘就无能为力了；而且道路所覆盖面积只是城市的一小部分，因此这种小范围的洒水对降低全市扬尘的作用十分有限；扬尘只占雾霾成因的10%－20%，因此洒水治理雾霾效果可想而知。北京大学环境学院教授胡敏说，雾霾的主要成分是PM颗粒物，是指那些在空气中可以长时间悬浮而不会较快降落的物质。胡敏说，扬尘主要贡献的是粗粒子，只有一小部分是PM2.5，所以，洒水对于消除PM2.5的效果，也值得商榷。
　　积极治霾，本是政府应尽之责，但专家指出，一些做法无异于病急乱投医，应对症下药，而不是胡子眉毛一把抓。郑州大学环境科学研究院院长张瑞芹分析说，洒水会有效遏制道路的扬尘、工地的扬尘，但环保需要评估经济与环境效益，应该继续努力探索更科学有效又经济实惠的办法。
　　专家指出，扬尘虽是雾霾的成因之一，但我国雾霾的主要成因是煤炭燃烧、机动车尾气、工业排放，这三部分贡献了超过3／4的PM2.5。因此从实际治霾效果而言，相较于洒水降尘来治理雾霾，加大燃煤、机动车、工业排放治理才应该是重头戏。
　　中科院大气物理所相关专家指出，大气治理是系统工程，燃煤、机动车、工业排放的治理忙在幕后，工作量大、见效慢，而洒水则就在百姓身边。但治理雾霾，不是走过场，应加快淘汰落后产能，增强环保意识。
　　十八届五中全会公报中，作为五大发展理念之一的“绿色发展”受到普遍关注，在“十三五”规划的十个任务目标中，加强生态文明建设首度写入五年规划。