记者：张兴隆表示，随着电动车的增多，当地相关交通事故也越来越多，仅灌云县目前就有40万辆电动车，每天因电动车引发的交通事故就有10来起，至于有观点认为，交通违法优惠券的举措会伤及行政执法的严肃性，张兴隆并不这么看。

张兴隆：也就是说，交通严重法它是有规定的，就是说在一时间轻微的行人，非机动车驾驶人和乘车的人这三个群体，轻微的交通违法可以处五元以上，五十元以下的罚款。这个也是有额度的，比如说罚款五十块钱也对，罚款五块也对。所谓的优惠卷其实跟法律是没有违背的，所谓的优惠券出发不同，比如说态度很好，应该罚你五十，那就罚你五块吧。

记者：中国政法大学，法治政府研究院院长王进波认为，灌云县交警大队的做法，符合我国行政处罚法的基本原则，那就是教育和处罚相结合，而在遵守法律基本原则的前提下，一定程度上，灵活运用法律条款，对市民进行交通法规宣传教育，也不失为一种基层治理的创新。

王进波：因为我们无论是罚还是不罚，罚多少其实很大程度上，还是为了让老百姓能够去守罚，树立这个法律意识，那我认为这实际上就是一种教育的方法，那如果当事人，比如说他可以通过这个被惩罚的行为，主动去学习这些交通法规，那这个实际上也是一种教育的具体体现。

记者：尽管如此，灌云县交警大队还是紧急叫停了发放交通违法优惠券的做法，张兴隆说，原本计划从6月20号到7月10号是交通规则的宣传期，现在取得优惠券的是传统的交通违法承诺书，对于首次违反交通规则的行人和电动车驾驶人，要求其当场签署遵守交通规则的承诺书到7月1号以后，将对所谓违法交通法规的行为严格执法，依法处罚。

张兴隆：我们20号到7月10号是宣传阶段，宣传阶段结束以后，10号开始以后，比如说有查到电动车快车道就要罚款就要处罚。

主持人：执法和教育相结合的确是有点理想化了，你想他本来的初衷是想，如果说有行人或者是电动车稍稍违反了交通规则，停在路上出示优惠券或者是给你亲友打一个电话，回答一个交通知识的问答就可以过关了，那么想象这是一个非常迅速的过程，但是如果我们套用到实际的生活当中你会发现，如果在路口出现电动车和行人的交通事故，本来就造成了交通的拥堵或者是短暂的堵塞，好了，交警站在那不立刻的处罚，反而是开始了一个智力竞答的环节，赶快拿起电话给你的亲友拨打电话，这样你的处罚就会减免。那么这个道路的拥堵还要多久才能缓解，另外就是中国是个人情社会，这个都不能避免，如果说这个优惠券今天是在路上发给行人了，明天我拿了一沓给我的亲戚给我的朋友，这种现象存在吗，当然也是存在的，所以法律的尊严往哪放呢。一个是理想化的一个非常亲民的设计，如何让他安安稳稳的落地，一个是在教育和执法相结合的软性的过程当中，如何继续保证法律的秩序和威严，相信下一步还有很多工作要做，但是同时也要给这种创新点个赞了。