好，以上就是今天修奇在国家应急广播高速加油站为你梳理到的全部动态突发消息。稍事休息，马上进入今天的第一调查，来关注一下外地正规的救护车，为什么要到北京来扒黑活。

护士：我是秦雪（音），来自北京，是一名护士，每天和患者打交道，总要带着口罩，久而久之，就有患者开玩笑说，你们护士都没表情啊？其实我是一个特别爱笑的女孩儿，只是和我们眼前的这个世界一样，很多表象会左右你的态度和判断，感性观察，理性分析，邀请你和我共同倾听这个纯粹而且真诚的声音，修奇和他的新闻好奇心，请在倾听FM搜索修奇问新闻，您也可以在新浪微博关注央广修奇，修辞的修，神奇的奇。

修奇：11点18分，欢迎回来，这里是正在直播的高速加油站，我是修奇。来关注路面上的通行情况。目前在成府路的东向系，从全云路到中关村北大街是有一公里排队，平均时速低于3公里。在学院路的南向北，从学知桥到清华东路，现在是有1.1公里排队，平均时速低于5公里。环线方面，东四环路的南向北，十八里店桥到四元桥现在有9.3公里拥堵，平均时速低于15公里。在东惠河北路的西向东，从广渠门桥到四元桥现在也是有1.7公里排队，平均时速低于14公里。

修奇：进入我们的今天第一调查，根据医疗机构基本标准试行要求，至少配备5辆正常运转的急救车的标准来设置。但是，随着城市的发展，救护车不够用，已经逐渐成为了院前急救中心发展的掣肘。在这种情况下呢，不少城市出现了黑救护车，那么经营此类生意的人呢，常年就在各大医院附近徘徊来招揽客人，当然，他们的客人就是病人了，大多数都从事跨区域的非急救转运营，也就是说从欠发达地区转到发达地区来救治，或者是在大城市治疗完毕之后，转回小医院静养。这些黑救护车没有资质，缺乏监管，给病患的生命、财产安全带来了非常大的威胁。此前，多家媒体曝光过，北京多家医院的黑救护车乱象，那相关部门也表示将会加大打击的力度。那么，几年的时间过去了，北京的黑救护车还存在吗？我们来听周易帆（音）、柴安东（音）的报道。

周易帆：北京西城区新街口东街是积水潭医院新街口分院，这个三甲医院的骨科闻名全国，每年医院接诊的患者中超过一半来自外地，院内院外不断有救护车出入。也许是病人病情特殊加上大量患者来自外地，在这家医院附近做黑救护车业务的人员显得十分繁忙，记者通过医院南门一个商贩联系上了一名姓张的业务员。

柴安东：去那个丹东菏泽多少钱？

张姓业务员：5块钱一公里。

周易帆：您车现在就是能看？

张姓业务员：车现在都跑出去了。

周易帆：发个图片过来。

张姓业务员：好好，行，回去再说吧，我现在快到了。

周易帆：半个小时之后，一辆商务车停在距离南门不远处的十字路口，车外部的座椅被改装，左侧放进了一个担架床，一位患者躺在床上正等待着转运。

周易帆：您现在是在送人？

张姓业务员：在送病人去，送病人。

周易帆：这个估计是短途吧，看起来。

张姓业务员：对。

周易帆：这位姓张的业务员说，类似的业务跑过很多，除了这种被改装的转运车，他们还有专门跑长途的救护车。

张姓业务员：也有（21：48），车不一样的，里面什么型都有，大夫、护士都有。

周易帆：有那个车吗？