“困在里面的是我们的兄弟，我们有责任把他们就出来！”“我们要救的不仅是一个人，而是一整个家庭。”“生命的救援，成功了是荣耀，失败了必然是耻辱。”这是每一次救援前，救援队队长文舟都要给队员们讲的三句话，这是鼓励，是命令，更是使命……从2010年开始建队至今，他们执行了15次事故、灾害直接救援任务和无数次安全生产救援指导任务，与死神鏖战7年，挽救81条生命，文舟和他的队员们从来没有忘记当年建队时的初心——救人。

2012年6月30日7时40分，沪昆客专湖南段Ⅳ标红岭隧道发生塌方，3名作业人员被困。那是救援队第一次接警参与救援，7月的湖南，高温多雨，潮湿的空气压迫得人喘气不畅，坍方地段小导坑开挖，次生事故如影随形。从7月1日到7月7日，整整7个昼夜，参战队员没离开过现场一步。7月7日23点52分，3名被困人员被成功救出，听到从隧道内队员的欢呼声，队员们7天来一直绷紧的神经终于松弛下来，队员们笑了，一个个笑得如同孩子般天真、灿烂。

2012年12月12日，兰渝铁路桃树坪隧道发生流沙坍塌，5名施工人员被困掌子面。救援队横跨大半个中国千里奔袭，第一支到达。冬季的黄土高原，朔风怒号，雪花漫天，刺骨的寒风穿透脊背。队员们对自己说“困难可以克服，生命不能复制。我们需要的是：咬牙坚持，再咬牙坚持。”3个不眠之夜，队员们再一次与死神赛跑，并取得了最后胜利。经过全体救援人员连续55小时的艰苦奋战，第一名被困人员于14日22时02分顺利救出，22时07分，当第五名被困人员被顺利救出时，几名靠在设备旁的队员扔掉了手中的工具，在雪地里睡着了。

71个来自五湖四海的兄弟，成为云岭大地的守护神，一次次救援中，生与死的经验告诉救援队员们，生命太脆弱，珍惜需趁早。“我们虽然天天不怕苦不怕累地进行训练，但从心底里却希望不要有事故发生。”救援队战训部老王袒露了心中的秘密，我们不怕白练了，我们希望所有的事故都能在隐患阶段被消灭。“平安共建”需要全社会共同参与，为将事故隐患遏制，救援队提出构建“大安全”大格局。救援队队长文舟说，昆明队不单是为了救人而设，国家财产，人民生命安全不受损失才是终极目标。因此，昆明队的每一步，出发点和落脚点都是为了安全。建队以来，救援队一直秉承以构建地方大安全格局为己任的家国情怀，在纳入地方安全生产监管体系后，主动为地方各级各类企业开展人员培训、技术交流，将“安全生产，预防为主”这句耳熟能详的口号变成看得见、摸得着、实实在在的成果，彰显央企社会责任。在队伍建设上，按照安全生产要求，从完善预防体系入手，实现区域性安全保障。与在滇多个大型企业签订了战略合作协议，先后受邀参加了对中铁二院、云南建投等单位组织的应急救援体系培训，确保事故发生时能和上述单位实施联动，进行科学救援。积极开展对外培训交流，利用历次成功的救援经验，救援队多次与地方政府、铁路和公路建设单位、大型国有建筑企业进行合作交流，签订了多份应急救援协议，开展隧道坍方应急救援知识培训授课和演练指导，参培人员达1000余人次，传播了隧道坍方和地质灾害的救援指挥体系、标准流程、防控措施等专业知识，推广了“安全生产预防为主，科学救援应急有备”的理念，被纳入云南省安监局应急救援体系，不断完善应急救援联动机制。走出国门，将“大安全”理念跨境延伸。