为信用卡的事谢过米切尔之后，卢问道:“你的信用卡的额度是多少?”大家都笑了，米切尔比他更值得同情。很快，卢就冲破了米切尔设置的额度限制。

幸运的是，米切尔不是这项任务唯一的潜在赞助人。除了C-130运输机之外，海岸警卫队好像要准备提供多达150000美元的资助，作为“对提供USCG2F-4格鲁曼鸭子疑似坠机点确定方位的格陵兰勘探活动的支持”。一份寻求此项工作报价的文件谈到了“确定方位”，但如果合同达成，卢和南北极公司将只能有望去调查6个被认为出自雷达探测和历史研究最有希望的“兴趣点”。如果在那些地点没有收获，在时间允许的情况下，也许要检查4个额外方位。他们可以担保一定会尽力，但不保证一定能成功。然而发生了什么是很清楚的:在吉姆•布洛的游说下，海岸警卫队正准备填补此次探险合理化预算的主要预算缺口。

米切尔可以有把握地说，没有比海岸警卫队和南北极公司更奇怪的联姻了。如果合同完成，将是纪律与梦想的结合，“猎鸭行动”平民和军方牵头人将合同赋予了人格化的内涵。当卢杀出重围解决困难时，吉姆•布洛却在研究精确控制和军事规划，像现实中他定期理发一样根深蒂固。

44岁时，吉姆和他大学时的女友结婚了。他和3个儿子生活在弗吉尼亚州的郊区，3个孩子里至少有两个梦想成为其父亲那样的飞行员。他在海岸警卫队度过了近20年，而那支部队定义了他。他的父亲是名海军飞行员，但吉姆选择了军营工作。“海军总是为一些可能永远不会发生的事组织训练。而在海岸警卫队，你为终日需要完成的使命受训。完成救援，完成对人员生命的救助。”

从吉姆•布洛身上不难看出，他继承了约翰•普理查德的救援飞行员血统。吉姆工作中最棒的一天是他驾驶着一架双发“猎鹰”喷气机，在墨西哥湾搜救一名失踪潜水员的时候。“那些搜索通常没有善终。”他说，他被指派在潜水员最后被看到的地方最多4英里的搜索路径上飞行。吉姆认为那不够远，所以他将区域扩大到7英里。当驾驶他的喷气机在扩大的区域最远端转向时，他从左边的窗户里发现了失踪的潜水员。很快那个人就被安全救上岸。

为赢得海岸警卫队找到普理查德、博顿斯和豪沃斯的资金，吉姆给其上级写了一份长长的简报，题为《“猎鸭行动”2012》，理由包括“不放弃任何人”的军事思想，气候变化令机组成员的遗体暴露在野生动物面前的风险，身价暴涨的二战飞机对肆无忌惮的窃取者的诱惑，以及南希的日渐老去。

卢不知道的还有，吉姆安排美国陆军寒区研究和工程实验室(CREL)将一支雷达团队派往格陵兰。因为关系到他的名誉，吉姆希望再度确认某些可能在克厄湾附近的冰下找到的东西。当吉姆等待结果时，他的上级批准了他的“猎鸭行动”申请，并为该任务授权高达150000美元的经费开销。

但是，而后卢呈交的报价需要近200000美元，这项任务似乎在和灾难挑衅对卢来说，报价反映了更接近其真实开销，包括了需要完成这项工作的所有技术手段。即便如此报价，他都会由于为此任务无偿工作了两年多而蒙受巨大损失。眼看着卢在他院子里充当办公室的拖车上是如何运作的，米切尔并不怀疑资金的重要性。但是政府无法为卢自己完成的工作埋单，只有被请求在冰原上开展的工作才能够报销。吉姆•布洛把这个高昂的报价打了回去。