除了外面我们常见的车辆，一些特种车辆也容易发生危险。2004年12月7日，一家选煤厂跳汰机改造工程正如期进行。按照工作程序要求，跳汰机新旧机体的搬运任务由8吨叉车司机潘某带领机修工李某负责用叉车完成。

上午11点05分左右，按预定安排，叉车司机潘某在李某配合下，将跳汰机一件新机体（400×6200×1820，重5.7t）运送至行车吊装口下方，以便新机安装。

当叉车运行至离吊装口2m一段斜坡路段时，由于重心不稳机体歪斜倒向一侧，机修工李某躲闪不及，被歪倒的工件挤断右臂，叉车车窗受损、前叉弯曲。

潘某同李某用叉车运输超大物件时，图省事，没有将工件可靠固定，导致工件歪斜伤人，是造成此次事故的直接原因。

之所以发生事故，还可以细化分析。

潘某、李某在叉车运行至离吊装口2m一段斜坡路段时，没有对工件稳定性进行检查，不能及时发现安全隐患。

李某在监护作业时，没有采取其他防歪倒措施，并观察好退路，造成站位不当，工件歪倒时躲闪不及受伤。

施工负责人魏某安排工作时，没有布置相应的安全防范措施，可预见性安全隐患没有做到位，且没有在现场统一协调指挥，安全管理有漏洞。

事故发生的间接原因，是职工潘某、李某自保、互保、联保意识差，没有及时发现安全隐患并提醒李某注意安全，及时制止其危险行为。

选煤厂又对职工安全管理、安全教育、技术管理培训力度不够，职工安全意识薄弱，自保、互保、联保意识差，工作麻痹大意，图省事，轻安全，存在”四乎、三惯”思想。

事故带给我们的经验及教训是，

①选煤厂要针对此次安全事故，总结防范措施，举一反三地排查类似工作、类似思想、类似行为的存在，坚决杜绝安全事故重演。

②选煤厂要在《选煤厂安全规程》及安全技术措施方面下工夫，提高职工安全防范能力，并结合此次事故教训，举一反三，深刻反思，杜绝“四乎、三惯”思想存在，开展好警示教育活动。

③选煤厂要进一步明确和落实各级安全生产责任制，强化关键工序和重点隐患的双重预警，并加强特殊作业人员的安全管理。

2004年2月2日上午9时45分左右，江苏省江都市神力冷拉型钢有限公司冷拉车间发生了一起机械伤害事故，死亡1人，直接经济损失11万元，死者是该公司冷拉车间操作工邵某。事故发生后公司立即组织抢救并及时报告事故。