各位听众大家好，欢迎收听《国家应急广播——应急档案》，我是百宁。在2014年的埃博拉疫情中，我国军地医务人员组成的援非医疗队，奔赴抗疫前线，不畏艰险，救死扶伤，用实际行动体现了风雨同舟、患难与共的中非友好情谊，赢得了国际社会的好评。今天，我们继续回顾那场救援中的点点滴滴，今天播出第30集——超级战队！

第二批援塞医疗队后勤保障组组长罗新疆，在事后回顾讲述了那段特殊岁月。

在塞拉利昂首都弗里敦没有一个红绿灯，人车混行，满大街都是横穿马路的、逆行的。路况很差，还经常下雨。司机尹杰文负责接送医疗队队员上下班和其他出行任务。从医疗队驻地到中塞友好医院有28公里，大都为狭窄的土路，为此，尹杰文还亲手绘制了塞拉利昂交通线路图，上面标明了常去地点和各个路口的转向，哪儿有减速路障，哪儿有沟沟坎坎，都标记得清清楚楚。小尹从没学过测绘，也没学过标图，谁也不知道他是怎样绘出的这张线路图，但大家知道，这是他的用心之作，凝聚着他对医护人员的战友情谊。

每天出车前，尹杰文都会仔细查看轮胎气压、灯光、汽油、水和离合的状态，保证出行安全。由于疟疾等疾病在当地属高发传染病，因此喷洒驱蚊剂也是小尹每天必不可少的工作。尽管路况不好，一路上还要经过很多减速带，小尹却将中巴车开得急缓有致、十分平稳，疲惫的队员总能在他的车上安然入睡。小尹在日记里这样写道：又到减速带了，我要收油、降挡，千万别把医护人员颠醒，让他们多睡一会儿。

每天早晨7点半吃完早餐，尹杰文和队员们像往常一样，准时出发了。行程中，队员们有的在谈论病情，有的在闭目养神，然而司机小 尹却是精神高度集中。虽然每天走的是同一条路，但由于路况复杂，行车过程中他不敢有丝毫马虎。

有一天，汽车行至一条双向单车道的上坡路段，连续的减速带加上土路让车辆颠簸不已。突然尹杰文发现右前方不远处的斜坡上有一堆碗口粗的木桩，由于码放得非常随意，木桩相互之间已变得松散，摇摇欲坠。直觉告诉小尹，木桩很有可能会滚落下来，如果真的那样，加速度会让木桩和车辆形成猛烈的撞击。说时迟那时快，木桩顷刻间向下滚落，朝着医疗队的车辆扑过来。带车队员宋兵见状不禁尖叫起来。早已有所准备的尹杰文临危不乱，一脚制动将车辆平稳停住，而此时的木桩在车辆前不到两米处停下了。

由于这条路段是单车道，前方已被木桩堵死，无法正常前行。在反方向车辆通过的瞬间，尹杰文快速打舵，顺势借左侧车道绕过危险区域，安全回到了正常车道。队员们都被眼前有惊无险的一幕吓出一身冷汗，同时又为尹杰文快速敏捷的反应和精湛娴熟的技术所折服，大家感叹道：“和小尹出行，我们放心。”