解说：对于舰载机飞行员来说，着舰通常是在完成长时间飞行和艰巨作战任务后的返航，通常这个时候飞行员已是身心俱疲。

那时候你累了你困了，你的身体要想你休息的时候，你反倒要干最困难的事情，所以说它这个着舰的时候，是整个最困难的，难就难在这里。

记者：但是真正降落的时候你要在那么短的距离，然后让那么快速行驶的飞机停下来，这个当时飞行员的状态在里面会是怎么样的？

钢索的作用就是把这个飞机拉停，它下面还一套液压装置，它让飞机在九十米这个距离之内，大概不到两秒钟停下来，它大概行程的过程是三到五个过程，这个地方飞旋它会受到一些冲击，身体会受到一些冲击，撞到一个棉花墙一样，这个很难形容，也有可能说你在急速奔跑的时候被人拉了一下，就是这种，但是也不是说撞到一个铜墙铁壁，不是。

记者：但整个人就会往前倾。

对，往前倾，你的体液往前流动，可能视野会缩小。

记者：就会有短暂的盲区？

短暂的，就那么一下。

解说：2012年11月23号，经过千锤百炼的戴明盟成为在中国航母上第一个阻拦着舰和滑越起飞的舰载战斗机飞行员，实现了中国航母及国防事业的重大突破。

记者：但是我看到资料，那天很多人在你出了机舱之后特别的激动，甚至有哭的，也有欢笑的，欢叫的，很多人的状态都不一样，但是你很平静。

我是一个任务最终的执行者，我不能有那么多的情感起伏，可能跟我个人有关系，可能跟我职业有关系，但是我很由衷的为他们高兴，从一开始实验试飞我就跟他们在一起，知道他们经历了一些什么，克服了多少困难。

记者：所以在当时我看有一个指挥人员抱着你，特别激动的抱着你的时候，你的内心和他之间有交流吗？

事实上我第一个下来的时候，抱着我的是飞机的总设计师，还有其他一些首长在内的，当时我能感受得到他们心里在想什么。

记者：你觉得在想什么？

我觉得他们就是说，好像前面的工作，他们的工作做的有价值，在那一刻得到了体现，是所有人的心血都没有白费，就像当时我接到通知书的时候哭了，那种感觉是一样的，我能体会得到。

解说：2014年8月27号中央军委主席习近平签署命令，授予戴明盟航母战斗机英雄试飞员荣誉称号，2015年在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵任务中戴明盟驾驶带队长机，率领五架歼15舰载机首次亮相阅兵式接受检阅，2016年12月戴明盟带领舰载战斗机飞行员们随辽宁舰与多艘驱护舰组成的航母编队出第一岛链，跨海区开展实战化训练，而在2018年4月举行的南海海上阅兵式上，歼15舰载战斗机再次惊艳亮相接受检阅，戴明盟和他所在的舰载机部队一次又一次的实现着突破。

记者：那你刚才说了，就是在飞行的时候这个航母其实也是在晃动的，因为有波涛这样一个涌动，那这样的一个偏差值，你们会有这样的计算吗？比如说晃动的时候。

就是说我们在组织飞行的时候，这个航母的晃动它是有限度的，超出这个限制就非人为所能左右的，不管多好的飞机，多高超的技术，他都不可能完成这种执行任务了。

记者：那怎么办？

这种情况我们就不飞了，它有海况的要求，就是在这个要求之内这个是没有问题的。

记者：但是战争的时候他不考虑海况的呀。

这就要做出评估了，就是说这个作战任务值不值得我们去冒这个险？如果说我们现在面临的作战任务是整个占据的关键点，比如像董存瑞炸碉堡这样，如果说他不炸那个碉堡，在总攻发起的时间同志们就要往前冲了，伤亡就非常的大，那么在这种任务情况下就跟海况没有关系了。

记者：那也就是不惜生命代价要去执行这个。

对，就是不惜一切代价，你必须得把这个任务完成好。

解说：现在戴明盟是海军某舰载机综合实验训练基地的司令员，除了完成日常的飞行任务外，他还要给新的飞行员授课指导，戴明盟带领团队探索实现了舰载战斗机由试飞实验向战训值班转变，培养了一支精干专业的舰载战斗机飞行指挥员和教官队伍，推动舰载战斗机飞行员培养取得重大突破，使我国成为世界上能够独立培养舰载战斗机飞行员的少数国家之一。

我是想培养更多的舰载机飞行员，希望他们每一个人都能够做出像我这样的事情。

您希望从这出来的每一个舰载机的飞行员未来面对战争也好，未来面对新的岗位也好，他们是一种什么样的心态？

乐观的，积极的向上的，笑对风险，笑谈人生。

记者：飞行这两个字在你的内心里面是一个什么样的分量？

飞行始终是我生命的一部分。