主持人：生前预嘱是指人们在健康或是意识清楚时所签署的，是在不可治愈的伤病末期或是临终的时候，要或不要哪一种医疗护理的指示性文件，虽然说老人们对于生前立下遗嘱已经是习以为常了，但是涉及到临终时的生前预嘱问题上，老人们却是非常敏感，曾经在2017年的3月12号作家琼瑶在网络上发布了写给儿子和儿媳的一封公开信，要求无论将来自己得了什么重病，都不要送进家护病房，更不要插管，电击等治疗手段，而是希望能够尊严死，琼瑶的信在网络上引起了轩然大波引起，也引起了人们对于以什么样的方式告别世界这个思考，北京生前预嘱推广协会总干事罗玉平认为，琼瑶的这封信其实就是某种形式的生前预嘱，推广生前预嘱的目的就是要尊严的离世，尊严死的特点就是既不提前也不延后，让病人以尽量舒适的方式自然的离世，这就是尊严。对于琼瑶的这封信，91岁的邱老也持有相似的观点，邱老住在双井宫和院，是这家养老院里的书法家，70多岁的时候他就认真思考过这个问题，老人举了作家巴金的例子，指出巴金在生命最后的六年当中就是在病床上度过的，他说这样的维持没有意义，而反过来说如果选择顺其自然，则能够减轻子女的负担，节省医疗资源，同时自己也能减轻痛苦，老人认为如果身体尚可，那就在健康的时候多做些事情，不浪费生命，如果康复无望，尊严死则是告别世界最好方式，他说曾经听人提起过罗玉平所倡导的生前预嘱，也是非常重视和同意这一主张，前段时间他也专门登录了罗玉平所创办的选择与尊严网站，专门研究如何填写自己的生前预嘱？罗玉平告诉记者，所谓生前预嘱就是人们在健康清醒的时候，能够对自己的临终做出一个安排，而这种安排可能是希望进行积极的抢救，也可能是不希望过多的抢救，什么叫做有尊严？有尊严就是实现自己的愿望，选择抢救或者不选择抢救都是对的，只要实现了本人的愿望就是有尊严的死亡，他特意强调说尊严死只是放弃过度的抢救，与安乐死还是有本质的区别，他主张生前预嘱并不是说仅仅的面向老人，其实凡是年满18周岁，具有完全民事行为者就可以通过这种方式对自己的临终做出安排。

我们记者也登录了选择与尊严网站，了解到生前预嘱可以通过填写我的五个愿望来进行完成，也就是一我要或不要什么医疗服务？二，我希望使用或不使用生命支持治疗。三，我希望别人怎样对待我？四，我想让我的家人和朋友知道什么？我希望谁帮助我当然是第五个问题。在2018年的1月份生前预嘱推广协会还上线了五个愿望的微信版本，使得填写也更加方便了。这样的方式虽然是让更多的人得以了解生前预嘱，但是真正践行的状况其实并不容乐观，生前预嘱推广协会在协和医院和海滨医院进行志愿活动已经有几年的时间了，但是在医院里面立下生前预嘱的人却是寥寥无几。

在这两家医院当中，志愿者会为到生命末期的患者们提供洗头，理发等志愿服务，有时他们也会跟患者一起下下棋，教患者编织中国结，这些志愿者有一个第一时间缄默的原则，而患者不问，志愿者是绝对不会主动提起生前预嘱的种种，在楼道的角落设置了被志愿者称作小树的宣传书架，患者或家属问起来，志愿者才会向他们解释。崔丹是生前预嘱推广协会的第一批志愿者，她介绍说，自从2015年的6月份，志愿者第一次进入到病房做志愿服务，对生前预嘱感兴趣的人其实并不在少数，但是绝大多数的人还是提出回家要跟家人商量商量，而之后就没了下文，据她所知，几年来真正在病房里面订立了生前预嘱的只有那么一两位患者。崔丹认为阻碍生前预嘱推广的其实还是人们的观念问题，家属担心被指责为不孝，医务人员则担心背上见死不救的罪名，另外一重阻碍则是生前预嘱的效力问题，一份合格的生前预嘱是可以随时修改的，罗玉平说，生前预嘱的执行在国外同样面临着很多问题，生前预嘱不仅要表达订立者的愿望，而且也要能够实现他们的愿望，这是一个全社会的工程，罗玉平也表示说，如果要有法律，保险，医疗制度，同时还要有对于死亡和生命的深刻理解，这样我们大家围绕这个疑问来贡献自己的微薄力量，那这个疑问才会越来越小。

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北京时间11：34，我们继续来关注一下最新的交通路况信息，来连线一下正驻守在交管局的路况信息观察员小志，上午好小志，帮我们刷新一下半点的最新路况，好吗？

小志：好的刘康，来看一下路况，那么首先需要告诉大家的是关于管制方面的信息，那么截止到目前所有的管控措施都已经结束了，大家可以放心的出行，那么这个时段北京整体的道路通行压力已经是缓解了很多了，像城市路网交通指数就已经下降到了2.5，属于基本畅通的级别，再来关注一下环路方面吧，目前东部环路的通行压力仍然是比较集中的，像东二环光明桥到东便门桥，东三环国贸桥到京南西昭，还有东五环七棵树桥一带都是在南向北方向车行是较为缓慢的，再来看一下高速，现在的机场高速从尾沟收费站到五元桥的进京方向车流量也仍然是比较大，那么大家可以走京密路或者是机场二高速，来节省您的通行时间，好了，以上就是小志为大家刷新的路况信息。

主持人：好的，非常感谢小志，更多路况信息中国交通广播随时为您关注和发布，同时我们24小时路况信息专线010 86097160，随时为您接通。

北京时间11：36，感性观察，理性分析，欢迎回来，这里是国家应急广播高速加油站，我是刘康，继续带您剖析应急新闻热点，您现在锁定收听的频率是中国交通广播京津冀频率FM99.6。

第一调查

我们在这个时段接下来关注的这一信息来自第一调查，记者从福州航空了解到，自3月31号起福州航空将会通行差异化服务，经济舱已将不再提供统一的免费配餐，同时机票五折含五折以下的舱位票价也将不再含托运行李额，那具体的情况我们一起来听福州台记者的报道。