2015-06-02 22:44 来源:新华社
可能只几分钟,“东方之星”就翻了,把数百个家庭丢进焦虑和悲痛的苦海。这块长江游轮曾经的“招牌”在6月1日晚上成为456个人(405名旅客、46名船员、5名导游)的“泰坦尼克”。
截至2日18时,此次翻船事件救出19人,其中14人生还。交通部说,救援仍在紧张进行,生还者可能继续增加。
一次充满期待的旅行
5月28日下午1点15分,这艘“21岁”的大船从南京五马渡出发沿长江而上。业内俗称服役期15年以上的船舶为“老年船”,这次用在“东方之星”身上算得上名副其实。
船上405名游客中多数来自上海协和旅行社组织的“夕阳红”老年团。团员年纪在50岁到80岁,是现实生活中人们熟悉的那个群体——忙了一辈子终于可以休息一下的爸爸妈妈们。
五月底六月初是三峡及沿途旅游旺季,山清水秀,气温也不高。相对陆上行程,游轮游行程安排相对松散,对体力较差的老人来说白天慢慢玩,晚上好好休息再合适不过。“东方之星”算不得豪华游轮。旅行社的宣传单说,价格最高的是一等舱二人间平铺2298元,最低的是三等舱六人间上铺1098元,这种“超低价”显然也易获得老人的青睐。
上海人张建伟的老伴参加了老邻居组织的这次长江游。28号早上,他把老伴从上海的周浦送到人民广场,然后老伴随团队坐大巴去南京登船。“送上大巴时,大家都很高兴,我老伴也是,老年人节约,难得出去游玩一下。”张建伟回忆说。
这本是一个令人充满期待的旅程。十一天,从南京溯江而上,1400多公里,两岸无限风光,6月7日抵达终点重庆。
有人要看看教科书里提到的巫山神女峰,感受“轻舟已过万重山”的舒畅;有人要去赤壁古战场,实地领略三国风云;有人要看看三峡大坝,毕竟这巨大工程让人生出“驯服长江”的豪迈……。这一趟,有些人是自掏腰包“潇洒走一回”,也有些人是儿女尽孝、为父母买单。
28日13时30分,在上海的小王收到了父亲王菊民发来的“报平安”短信:“我已经上船了,船也开始开了,一切都很好,请放心。”这是老王近年来为数不多的出游,小王有点担心,回复“好的,当心你的手”。
29日9时15分,老王因为前一天晚上没打通女儿的电话,赶忙在早上给小王发了短信:“小美女醒了吗?昨天晚饭时间不在家吗?我打了几个电话没人接是否到外面吃饭了。我这里很好就是吃的减肥菜,其他都很好……”
在接下来的几天旅途中,小王一直与老王通过短信和电话保持联系。和父亲的通话时长往往很短,因为“漫游多花钱”,他舍不得。
张建伟也会每天早晚给老伴打个电话,“我时常嘱咐她玩归玩,自己当心。”他一直计算着的老伴的行程,“哪一段时间到哪我有数,船上水了就很慢了。”
这样的例行问候一直延续到1日晚,谁都没刻意多说几句。
那天傍晚时分,人们结束了在湖北赤壁的游览后上船休息。大家看了赤壁摩崖石刻、周瑜塑像、参观拜风台、凤雏庵、翼江亭。这些曾经听闻的名词出现在眼前,让61岁的殷老爷子很兴奋。
他和老友约好寻访三国故地,回去好给8岁的外孙讲讲《三国》里的各路英雄,这天算是了了一个心愿。睡前他跟在南京的外孙通电话,祝他儿童节快乐,小家伙甜甜地说等爷爷回来。
晚上9点,张建伟和老伴通了一次电话,“她问我上海热吗?我说上海31度,她说这里狂风暴雨,当时她说船在风雨中行驶。”
当时,他不知道这可能是最后一次跟妻子通话。灾难即将来临。