环保部发布重污染红色预警成效分析
　　北京若无应急措施PM2.5将高10%
　　本报记者 骆倩雯
　　昨天，环保部组织中国科学院、清华大学、北京大学、北京工业大学、南开大学、中国环境监测总站、中国环境科学研究院等十几家国内一流科研单位专家组成专家组，研究分析此次京津冀重污染过程的成因、发展趋势以及北京市空气重污染红色预警的成效和后续措施等问题。

　　分析显示，若没有采取一系列红色预警应对措施，PM2.5浓度将会比现在升高10%左右。
　　数据一：
　　污染物平均减排30%
　　“从数据上看，在北京市采取预警措施之后，污染物平均减排比例是30%左右，若没有采取这些措施，PM2.5浓度将会比现在升高10%左右。”北京工业大学环境与能源工程学院教授程水源说，对PM2.5的监测也表明，与机动车排放相关的硝酸盐含量的增长态势得到了有效遏制。数据显示，北京市启动红色预警后，应急措施对空气污染加重趋势的减缓有明显效果。
　　数据二：
　　机动车污染贡献占比降25%
　　中国环境科学研究院副院长柴发合介绍，中国环境科学研究院等单位利用动态源解析技术对此次重污染过程各个阶段的污染来源进行评估。分析发现，12月7日夜间至8日上午，燃煤源及二次源贡献较前日明显增大，扬尘源及工业源贡献上升。在红色预警发布后，受12月7日夜间机动车用量减少及12月8日上午应急措施的影响，机动车贡献较12月6日有大幅下降，由32%下降至7%左右，说明应急减排措施对于降低机动车源贡献作用明显。