成因分析
　　北京排放以原煤散烧和机动车排放为主
　　专家认为，本次重污染过程是不利气象条件与多种污染源排放共同作用，导致污染物大量积累而形成的。
　　从气象因素看，京津冀及周边地区近日处于不利污染物扩散的气象条件，涉及风速、混合层高度和相对湿度。从风速风向上来看，区域风速约为1米/秒左右，小于北京市冬季3米/秒左右的年均风速。从混合层高度来看，北京市日常混合层高度约为1000米至1500米，12月7日大气混合层约在400米左右，大大压缩了污染物扩散空间。从相对湿度上来看，60%的相对湿度明显高于北京市冬季40%的平均相对湿度。
　　从污染物的排放来源上看，综合多种监测数据的分析结果，本次重污染过程中污染物来源按贡献依次是：燃煤、机动车、工业源、扬尘和其它。其中燃煤污染物主要来自原煤散烧和中小锅炉排放。机动车排放包括汽油车排放和柴油车排放，汽油车保有量巨大，在静稳条件下对城区贡献明显；柴油车则单车排放量大，一次颗粒物排放显著。工业源则主要包括北京及周边地区的钢铁、石化和建材等主要工业过程。但从北京市排放情况来看，仍以原煤散烧和机动车排放为主。
　　专家点评
　　雾霾前24小时
　　是应急措施关键期
　　中科院大气物理研究所研究员王自发介绍，重污染过程形成后，仅凭单个城市的减排措施很难改善区域空气质量，实施区域内统一协调的防控措施，在联防联控的同时有区别、有针对性地开展各城市应急减排，可以有效地降低局地污染源排放。他还建议，后续也应继续加强应急控制，因为冬季是重污染过程高发季节，雾霾来临前的24小时是应急措施取得效果的关键期，应对措施还需再提前，以尽早抑制重污染发生和发展。