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危化品运输再敲警钟 兰州一电石车遇雨燃爆6人受伤

2016-08-15 11:00-12:00 责编:王丽阳

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记者:在昨晚的11点28分,载有电石的货车经过消防人员的严密遮盖后,在大雨中安全驶离事故现场。截止今天凌晨3点。爆炸现场基本清理完毕,周边居民陆续回到自己的家中,目前,公安、交管、货运管理部门对事故车辆、司乘人员和货物来源等有关情况正在开展调查。

修奇:又是危化品的储存和转运,中国在这个问题上吃过大亏,还记得在去年的8月12号,天津港发生了什么,但是想想为什么会集中在这样的时段呢?就是七下八上,最近发生了很多起危化品的小型或者是大型的事故,其实想一想也并不是没有规律可循,因为在这个时间段往往是高温或者是降雨非常集中的时段,高温和雨水对于危化品来说,很多时候是非常好的助燃剂,所以在夏天更要做好对危化品的保护和处理工作,那么相关部门也一定要做好严密的把控,不怕多查几次,不怕查漏了,但是对于很多重点的企业,和相关的个人一定要严格的查处和管理。北京时间来到11:28分,这里是正在直播的高速加油站,稍事休息咱们马上回来。

修奇:来到11:33分,我们来关注一下百度地图实时路况,这一时段路上有那些特殊的情况,马上来连线一下高速广播,驻北京市交通委的路况观察员景河请他来详细的播报一下。

景河:景河在北京市交通运行监测调度中心为大家持续关注路况,目前北京城区内的路网交通指数为3.1,从目前来看,北京市城区的路面通行已经恢复到了基本畅通的状态,这个半点景河带大家重点快速路的运行情况。目前压力比较大的快速路有建国路的(西大路)到国贸桥由东向西,目前这一路段通过监控大屏幕可以看到,交通压力是非常集中的,目测时速已经小于20公里了。另外目前通过西土城路的监控视频看到,目前西土城路的三环路段到西苑南路由北向南的方向,也看到有长距离的车辆排队等候的状态,景河建议您可以绕行明光西路。与此同时,目前莲花池东路的西二环到西三环也是受到车流量大的影响,建议您可以走西三环中路辅路。那么关注完了比较拥堵的路段,景河也为大家看到目前比较畅通的一些主要路段,比如现在京承高速的三环到四环南向北的方向,还有机场高速四环到三环东向西边的方向,时速都是大于65公里的,请你放心通行。最后景河要提醒您,目前来自北京市路政局的消息,目前G109京哈线的69至73公里处的路段,发生了山体六处总计塌方量91立方米的塌方,那车辆可半幅通行,而养护人员正在处理当中,也请您提前安排好您的出行计划,好的,修奇以上就是景河了解到的最新路况。

修奇:好,感谢景河的介绍,再见。

感性观察、理性分析,半点过后欢迎回来,这里是正在直播的国家应急广播高速加油站,我是大家的老朋友修奇,每天上午的11点钟我都在FM99.6中国高速公路交通广播为大家服务,半点回来继续带您梳理新闻热点,马上进入我们今天的第一发布。

现在每个人的手机至少都包几个G的流量,以往到了公共场所或者是朋友的家里可能每个人都急着先连Wifi,但是现在呢?手中有流量心中才能不慌,那么李克强总理也是多次提到了提速降费,各大运营商又有什么动作了呢?继中国电信之后,中国移动近日就宣布,预计今年年底会取消销售所有长途漫游的套餐,目前三大运营商只有中国联通还没有公布这类消息,而业内预计,三大运营商将会在2017年逐步取消长途漫游费,我们来听央广记者(刘乐)的报道。

记者:中国移动中期业绩公告显示,今天上半年营运收入大约为人民币37亿元,值得注意的是,流量收入贡献首次超过了传统业务,月升为公司第一大收入来源,不过中国移动首席执行官李跃表示,由于语音业务仍然占据整体收入的37%,取消长途漫游收费还是存在风险的,中国移动希望用两年时间消除风险。

李跃:我们还要进一步的去推动,比如说资费全国的一体化,进一步简化套餐体系,进一步加大流量经营的力度。总之,我们希望花一两年的时间把取消长途漫游费用的风险降到最少。如果有一刀切的要求的时候,我们可以快速地来响应政府的要求,避免企业风险。

记者:针对移动的说法,电信专家王煜全表示,长途漫游费的产生,其实是电信运营商自己的“问题”,早就应该取消。

  王煜全:应该取消了,它本身这个所谓长途漫游费实际上是他自己的问题,自己网内还有各省的网点结算的问题,给大家添麻烦了。

记者:三大运营商,目前只有中国联通还没有发布这类消息。业内人士认为,中国移动宣布年底取消长途漫游费,一方面从运营商的角度来说,靠话费作为收入的部分会越来越小,运营商需要拓展互联网的增值服务。另一方面,三大运营商之间是有竞争关系的,从中国移动来讲,也算是一种应对的举措。北京邮电大学经济管理学院教授曾剑秋认为,取消长途漫游费还需要一个过程。

曾剑秋:长途漫游费的取消需要一个过程,比方说长途电话这一块,它本身当时购买的都是有长途漫游费的设计。另外中国比较大幅员辽阔,地区间的经济发展也不平衡,所以一下就把漫游费取消还不太现实。

  记者:今年4月份,工信部表示,在电信资费市场化机制下,积极推动取消手机漫游费。虽然工信部并未给出长途漫游费退市的具体时间表,中国联通也没有发布全国取消长途漫游费的计划,但是,不少业内人士分析,在移动、电信取消长途漫游费后,联通方面很可能跟进,在“提速降费”的大背景下,长途漫游费明年可能会被彻底取消。