“没想到我们8个人还能从洞口走出来，非常感谢大家！”2009年6月7日15时55分，第一个从隧道内走出来的被困工人崔永秋，大声向在场所有人致谢。至此，他已被困在隧道里整整65个小时。

崔永秋和他身后陆续走出的7名工友，吸引着所有人的目光。

为了这8名被困工人的生命，海南省委省政府、三亚市委市政府紧急动员，调动一切可能调动的资源，精心组织，科学救援，打了一场漂亮的救援战。

2009年6月4日23时30分左右，三亚绕城高速公路迎宾隧道发生塌方事故，8名正在隧道内作业的工人被困。

2009年6月5日零时10分，在塌方事故现场能够看到，在塌方的隧道入口，8辆消防车，数十名消防官兵严阵以待，120救护车也呼啸而至。

隧道施工方长沙路桥有关负责人，正在给第一批到达现场的救援人员介绍塌方情况。正在建设中的绕城高速公路迎宾隧道，设计全长为1250米，高27米，塌方处距离隧道口215米，塌方时工人在距离隧道口360米处施工，还有近105米的安全距离。

挖掘机和大卡车相继进入隧道内，垮塌的土方开始被运出。

2009年6月5日凌晨1时15分，三亚市相关领导赶到事故现场，听取简单汇报后，进入到塌方现场，察看险情。