记者：苏宁易购在这个双十一迎来第一万店开业，北京苏宁易购物流总经理徐月表示，小却灵活成为了他在物流上的优势，能说走就走。

在这之前我们就开始做好比如说预包装，只要这个顾客一下单，订单一生成，我们有门店仓的就近去服务的，门店上就可以出货。

记者：而除了电商平台自己，邮政全行业也因双十一更高速的运转起来，国家邮政局表示，有超过三百万名一线人员将投入旺季服务，运转中心，车辆等能力扩充20%，行业自有全货机达到110架，高铁运快递的路线已突破400条，怎么样？您有新的包裹需要签收吗？用阿里巴巴集团首席执行官张勇的话来说，双十一是社会化大协同的产物，如今从线上走下来的双十一需要的不光是快递，还有吃喝玩乐购物的商业场景，在2018年双十一这一天，苏宁酒店为超过十万人次提供服务，超过二十万人进入苏宁影城看电影，苏宁广场为1500万人次提供购物，京东在11月11号正式到来前就开启活动，联合超过60万家超市，家具店等线下企业一起参与，天猫则是和商超，百货商城，家具店等实体商家联动，像是以家具卖场的合作让消费者能够看到眼前这排沙发放在自己家中的样子。

他现在智能设计里面，他快速的去获得一个设计师的方案他可以去搜索自己家的小区户型，然后通过我们的AI算法和实施渲染的技术，把原来设计方案当中硬装，软装搭配整一套的一键迁移到你这个户型当中去，对应的购物清单，所以在这个整个体验当中我们对商场的改造是把所有的商品要做到一个模型的数字化。

记者：国家电商平台发力，我们双十一线上线下互动热烈，融合充分吗？对此，京东数据研究院院长刘辉表示，线上能拉动实体商家的销售，而这只是一方面。

核心是它提升了用户体验，就是他看到的东西他有购买欲。

记者：国务院发展研究中心新经济研究室主任朱明指出，虚拟线上和实体线下的互动效果不止如此，大数据已经成为经济生产中的一个重要要素。

过去我们说互联网加，在未来更多的要是加互联网，就是说一定要有制造业基础的这些企业，他更懂得制造这样一个价值和他的一个全流程，数字经济体，最大得天独厚的地方就是在于电商，流量这一方面的优势非常巨大，在他积累的巨大的红利之下，他可以很好的整合这些传统制造业或者说线下这些商超，传统百货。

记者：对于线下商家来讲，阿里巴巴集团副总裁高红冰认为，线上线下联动的双十一不是个一天的买卖。

在这么高的频次和大交易量的情况下，你的整个供应链，服务人员的响应程度能不能跟得上？是一个大练兵吧。第二个确实它是拉心的一个好处，它可能为你后面重复购买，这些客户的留存产生更大的价值。第三个就是参与的这些商家其实同时在通过这次消费者那么热火朝天的参与以后，他得到了这个消费洞察以后，进一步决定新的一年他的营销策略，他的产品策略。

主持人：也希望大家这两天在收到快递的时候一定不要急于签收，应该在检查之后再签收，另外如果接到了类似淘宝店或者说是自称是快递客服打来的电话，要求您提供身份信息，甚至是帐户信息的话千万不要理会，因为这些都是诈骗，而不是您的宝贝马上就要来到您的身边了。

11：28，这里是国家应急广播高速加油站，我是修奇，在半点的路况过后进入今天的第一调查，北京多家校外培训机构并没有执行国务院的要求，一次性收费不能超过三个月这样的规定，为什么在培训市场就是不能规范呢？待会我们来探讨背后的症结。

11：32，我们来关注一下最新的路况，马上来连线驻守在北京市交管局的路况观察员小志，你好小志。

小志：修奇你好，来看一下路况，首先我们还是来关注一下环路方面，现在的东部环路的东二环东便门桥到建国门桥南向北，东三环燕莎桥到呼家楼桥北向南，东五环远通桥到大黄庄桥的南向北，这些路段现在都是处于车多而且行驶缓慢的一个状态，另外在东六环土桥新桥以南的方向还有一起事故发生，队尾是一直接近了路杨桥，所以也是提醒后车注意小心避让，而在高速方面现在的机场高速温云桥到北高桥的进京方向可以看到车行压力仍然是比较大的，所以推荐大家走这个京密路或者是机场二高速来节省您的一个出行时间，好了修奇，以上就是小志为大家刷新的路况信息。

主持人：好的，谢谢小志。