11：33，我们来关注一下半点时分的最新路况，继续来连线驻守在交通运输部路网中心的路况观察员子恒，子恒，来给我们介绍一下。

子恒：好的修奇，一起来关注路况，那首先来看到北京，目前机场高速进京方向的尾沟和望京南路段都是车多缓行的状态，同时京成高速进京方向的湖光桥也是车多流量大，那后车也是一直排到了来广营桥桥区，请您小心避让，再来看到天津，目前京津高速驶往天津方向21公里至26公里处施工已经结束，目前交通已经恢复了正常的通行，再来看到河北境内，目前石家庄境内的黄石高速因为上道口匝道施工，目前藁城东站上道口双方向关闭，继续来关注湖北省高速公路管理局提供的路况消息，截止目前，湖北省内的高速公路通行正常，您可以放心的选择，好了修奇，以上就是本时段的路况信息。

主持人：好的，谢谢子恒。

感性观察，理性分析，半点过后欢迎回来，这里依然是修奇陪伴各位的国家应急广播高速加油站，您正在锁定收听的频率是FM99.6中央人民广播电台中国交通广播，节目之外想了解更多的应急新闻和应急知识，也欢迎随时关注国家应急广播的微博，微信，客户端，好了话不多说，马上进入咱们今天下半程的节目。

进入今天的第一调查，ofo小黄车退押金难是ofo身上一个深深的烙印，APP退款按钮被设置成灰色，客服电话始终打不进去，申请退款后需要等待15个工作日甚至更长的时间，用户冒充老外之后就能迅速退款，等一系列的操作把ofo推上了风口浪尖，而近日，北京ofo公司门口寒风当中数百人排队退款，使得ofo再一次成为了舆论焦点。2018年12月17号，ofo官方微博公布了退押金的新政策，称线上和线下登记会合并在一起，将会按照用户申请依次退还押金，那么截止记者发稿时，目前在线上登记申请退押金的排位已经突破千万，那么如果以每位用户99元的押金计算，待退押金至少有十亿元，而近日记者前往位于北京市海淀区互联网金融中心的ofo最新办公地点，寒风当中排队退押金的队伍依旧是延绵到大街上，那么共享单车押金问题到底该怎么解决呢？我们先来听央广记者常亚飞的报道。

记者：ofo公司门口用门庭若市来形容毫不夸张，18号下午两点，记者来到了ofo公司所在的北京市海淀区互联网金融中心，外边广场上设置了很多排队的围栏，大厦门口的空地上还摆了几个易拉宝，指导人们如何进行线上退款？据记者目测，大厅和广场上排队等待退款的至少有两三百人，以及至少有15名的安保人员在维持现场秩序，专门请假过来排队的王女士说，早上八点到的时候大厅已经站不下了。

专门请假过来的，因为我住在四惠东，我六点起床，六点五十左右从家走的，我已经是在门外了，虽然还没有在这个栏杆那，但已经是在门外了。

记者：记者采访发现，专门过来请假排队的人不在少数，程女士也是其中之一，但她来排队的原因和别人不太一样。

我想那我成功了，我看一下记录吧，我的支付宝就没有收到，而且我也去查了我的银行卡，我根本就没有收到，专门请假扣着工资来查这个，因为我是觉得199，说多不多，说少也不少了，对不对？

记者：记者查看了程女士的退款记录，显示199元押金在10月23号已经退还，但是根据程女士提供的支付宝和银行卡流水显示，押金并没有到账。

像他这个行为很让人气愤，如果你没有成功你可以显示退款中，那我可以等一等，看什么情况？你给我显示成功了，但我并没有收到，我觉得这个性质是变了的。

记者：按照ofo方面之前的退款政策，在软件里面申请退押金后0到15个工作日就会到账，但是不少用户反映，他们并没有收到，至今没有收到押金的张大妈。

说等0到15个工作日，我也等了15个工作日，我都等了两个15个工作日，完了我打了无数个他的客服电话，永远打不通，要么一下就挂断了，什么电话忙，要么就说一大堆没用的。