记者：如果有条件，车子充了一晚上的电，在第二天准备启动前可以提前一小时连接车辆与充电桩对车辆进行加热，这样可以更快提高电池的活性，另外还有一个快速充电的小窍门，在低温天气进行快充前，可以先低速行驶便开启汽车空调，行驶半小时左右，电池的电芯温度上升，这时再进行快充，充电的时间会更短。

如果这个车辆长期停放，建议就是电量要保持到50%到80%，尽量在三个月之内检测一下电量多少，然后进行一次充放电处理，对电池进行一次维护，来延长电池使用寿命。

记者：专家还告诉我们，玻璃外部结冰后不要立即开启玻璃升降器和雨刷器，否则电机及保险丝会造成损坏，如果玻璃上积雪结冰太多，可以用冰铲或者随身带的卡片除冰，也可以打开空调暖风进行融冰，此外由于冬季雾霾比较严重，可能会造成空气滤芯的堵塞，也会造成电耗过大，所以您开车的时候可以经常试试空调出风量，如果出风量变小要及时检查一下是不是空调滤芯被堵住了？保证空调正常运行，不要过度消耗电量。

主持人：其实无论南北在早上和晚上都会出现一定程度的降霜和温差影响的路面翻浆，这个时候路面的泥土和水或者冰霜会翻上路面变成泥浆非常湿滑，而很多人往往并没有在意这样的早晚路面，就按照平常的路况来开，加上堵车所以早晚常常是追尾的黄金时段，在下雪的地区我们知道路面最滑的时候是这个雪刚刚下下来的时候，这个时候泥和雪混在一起的粘稠路面，还有就是雪下完之后被车轮压平的雪路，这种路面其实和冰面的滑度是类似的，什么车都很难刹住，相当危险，所以大家得特别注意，而在冰面路况大部分，也就是雨雪融化之后又结冰，这种路面简直就是没有刹车而言，甚至连转向都难以实现，所以遇到这种路面，车技不精的朋友最好选择公共交通出行，不要再冒这个险了。

那么在冬天开车还有哪些特别需要注意的问题呢？首先我们来看看有三个不要，第一就是不要着车立刻走，因为容易起雾，我们一般的习惯就是车子启动之后，发动机的温度上来直接就开走，特别是在早上，很多朋友上班没有提前量，都是卡时间卡点的走到汽车跟前，然而在北方气温很低的时候，这个着车之后车内的温度上来之后，挡风玻璃会在不久之后因为温差的快速变化而起雾，有的时候打开挡风玻璃吹风口越吹雾越大，所以很多朋友就急了，那么所以在着车之后只要发现起雾，我们先不要着急，先打开挡风玻璃的空调吹风口，然后车窗稍微打开一些，等暖风吹一段时间直到不起雾的时候再开车上路。

这第二点就是不要猛打方向，刚才也说到了，在冬天的路面，如果说出现湿滑情况，带着速度猛打方向，可能会瞬间失去转向控制，直接在冰面上转圈了，所以也提示大家在秋冬天这样的情况之下行车，一定是要谨慎的观察路面变化，一旦有这个异常预兆马上就慢慢变化方向，而不是在突然的情况下急打方向。

最后这个不要也非常重要，就是不要踩死刹车选择点刹，这也是我们节目经常跟大家说到的冬天的一个开车基本常识了，而很多人在紧急情况发生的时候都想不起来到底该怎么做？那么在冰雪路面直接踩死刹车，然后就是失控的滑行，是完全不会受到你的控制的，事实上要想最大程度的控制住车，一定要进行连续的点刹，这样才能保持住最大的静摩擦产生最好的刹车效果。

好了，这里是国家应急广播高速加油站，我是修奇，有关冬季行车的安全话题就跟大家聊到这，在歌曲过后进入今天的996生命线，胸痛不一定就是心脏病发作，而心脏病发作也不一定会出现胸痛的症状，那么到底该如何判断呢？我们请北京急救中心的王晓刚医生待会为大家一一解答。

哎呦外面好冷啊，我都快冻僵了，小慧，借我用一下你的电热水袋吧。

我的电热水袋没充电，我先充上，热了再给你。

没事没事，我边充边用。

那可不行，边充电边取暖会触电的。

你先用我的吧。

谢谢小林，那我拿到床上去用了，冻的我浑身疼，我得躺躺。

新新，那你把我的热水袋拿到床上充电吧，免得我一会又得递给你。

别放在床上，电热水袋充电的时候一定要放平，也不能放在不耐热的东西上。

好吧，那我还是放在桌上充吧。

小慧，你应该先插电热水袋上的插口再接通电话。

知道啦。

小林，你这热水袋不是以前那个吧？新买的吗？

嗯，之前那个用了两年了，该换了，我就又买了一个。

新的就是好用，暖和一些真舒服。

新新，不要压着热水袋。

放心吧，不会弄坏的。

我不是怕你弄坏，你这样把热水袋压着，万一用力过度热水袋爆炸了那多危险啊？

不会的，你买的这个牌子我知道，很结实的，怎么可能爆呢。