（主持人）修奇：好，感谢嘉奇的介绍。

感性观察，理性分析，半点过后欢迎回来，这里依然是修奇陪伴各位的国家应急广播高速加油站，您正在锁定收听的频率是FM99.6，中央人民广播电台中国交通广播，节目之外想了解更多的应急新闻和应急知识，也欢迎随时关注国家应急广播的微博，微信，客户端，好了话不多说马上进入咱们今天下半程的节目。

进入今天的第一调查，今年以来中国国家铁路集团有限公司在全国各地逐渐试点和推广电子客票，那么春运期间全国大部分高铁线路都将会实施电子客票，这也标志着火车票将会正式进入无纸化时代，刷身份证进站，环保高效，还减轻了铁路部门在春运高峰期的压力，但也有人在无纸化车票推行一段时间后发现自助取票机前的队伍比原来更长了，以前打印一张票就能报销，但是现在需要打印行程单，报销凭证，难免时间翻倍，对此铁路部门是怎样回应的呢？报销凭证又是否出现了更人性化的改进？我们来听央广记者张文的报道。

记者：刷一下身份证，通过人脸识别后短短几秒旅客就可以通过闸机进站，这样的方式近两年频繁乘坐高铁动车组列车的旅客应该不陌生，这个春运火车票无纸化正在从试点过渡到全面铺开，记者从铁路部门了解到，近期北京上海四川山东广东广西等铁路部门增设了上百个电子客票试点车站，2020年春运期间，他们还将扩大既有高铁干线和城际铁路应用电子客票的范围，新建高铁线路同步实施电子客票，不用车票就能进站，理论上绝对可以节省旅客在取票，验票，检票等环节的时间，还不用担心票丢了上不了车，这位乘客的说法就很有代表性。

这是第一次拿到这个，跟之前相比我觉得更好一些吧，更方便一些，因为有身份证，我们只要保管好身份证就可以了。

记者：但用了几十年的小方票也不是说扔就能扔，尽管很多车站已经在售票大厅张贴了启动电子客票的醒目公告，但还是有相当多的旅客因为不会使用电子客票跑到服务台咨询。记者注意到重装上线的自助售票机操作界面和以往相比也有了较大变化，原先醒目的取票按钮没有了，取而代之的是报销凭证和购票信息单两个按钮，所谓购票信息单外形更像是我们平时在超市买东西的购物小票，上面会打印出您车票的详细信息，而报销凭证外观则几乎与之前蓝色的纸质车票一模一样，开始推行时，这张小蓝票上没有检票口，座位号等乘车信息，这也让很多乘客吐槽，并没有方便多少。

我感觉没有方便多少，因为比如说取票，像我们出差要报销，报销的话要取一张报销凭证，然后如果乘坐的话有的时候还要拿一张纸质的乘车信息，等于说原来只是一张票就行了，现在反而有的时候还要去取两张票，其实更麻烦了一点。