1976年7月28日，唐山大地震，24万人的生命瞬间毁灭。原唐山飞机场航行调度室主任李升堂，带领团队肉眼指挥飞机安全起降3000多架次，打通空中救援通道，成为世界航空史上的奇迹。国家应急广播—应急档案，本期带您关注——唐山大地震后的空中生命线。

唐山大地震是一场劫难，对唐山人民来说是一个无法抹掉的记忆。然而让人们最难忘的，流传至今的，还是当时空军飞机场在抗震救灾中所发挥的突出作用和用肉眼指挥飞机空运救灾的传奇故事。

1916年4月，冯景阳等13名来自芮城的雷达兵来到唐山机场，接受雷达操纵专业技术训练。

大地震时，机场遭到重创，指挥系统全部瘫痪，通讯、导航、雷达等设施遭到严重破坏。冯景阳和战友们不顾一切，冲到雷达兵器室内。抢救过程中，一个变形的钢筋刺进了冯景阳的肚子，鲜血直流。他把钢筋拔出来后，强忍着疼痛继续抢救机器。就是这台机器后来担负起了雷达引导任务，而冯景阳的身上却留下了一处永久的伤疤。

“唐山大地震时，这个小小的停机坪上空的飞机比鸟儿都多。地上到处是重症伤员，连个下脚的地方都没有。这里还是从全国各地空运来的救灾物资的中转站。机场大院内躺满了重伤员，外地运送救灾物资的飞机卸下东西，战士们就紧急抬着伤员登机。但因飞机型号各异，登机也时难时易。三叉戟等机型，机舱门很高，上机时，走在前面的战士得跪着用膝盖上台阶，后面的战士把担架高举过头顶，以保持平衡。不少战士的膝盖都跪出了血，他们仍默默地咬牙坚持着。”冯景阳回忆道。地震后，他和战友们负责掩埋陆军255医院和空六军军部的600多位震亡官兵的尸体。找不到埋尸的空地，只好埋在了南起飞线的旁边。后来，为了保证飞机场下方水源不被腐尸污染，他又和战友们把尸体全挖出来火化。

当年8月，他们被军党委记二等功。

冯景阳所在的雷达站，就在唐山飞机场跑道南头。他目睹了当年大地震后空军机场上空运伤员时，飞机频繁起降的壮丽场面。他说，他对李升堂等人的组织指挥工作赞叹不已，至今都给他留下了极深刻的印象。

2006年唐山大地震30周年时，他自费从山西省芮城县来到唐山，特意来看李升堂。他们共同回忆当年抗震救灾的情景：因调度楼倒了，雷达设施被震毁了，他们只好向北京方向提供雷达信息……后来，他所在的雷达连被中央军委授予“唐山抗震救灾模范雷达连”。