1999年12月8日，南极考察队所乘坐的“雪龙”号船一路披荆斩棘，当天晚间，队长盛六华突然喷出一口鲜血，在南极突发疾病，往往后果不堪设想。国家应急广播—应急档案，本期带您回顾南极考察队生命大救援。

在2000年1月25日的《中国海洋报》上，曾经看法了蒲朋和李红锋编写的文章《生命大救援》，记录的就是中国第16次南极考察队考察途中，队长突发疾病遇险的事，今天的国家应急广播应急档案，就和大家一起回顾当时，那令人紧张万分的时刻，南极考察队生命大救援，上集。

雪龙号极地考察船简称为“雪龙”号，它是中国第三代极地破冰船和科学考察船，是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。

“雪龙”号是中国最大的极地考察船，也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层。1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输，“雪龙”号已先后31次赴南极，至2014年7月，它已经6次赴北极执行科学考察与补给运输任务，足迹遍布五大洋，创下了中国航海史上多项新纪录。而更让国人关注的，就是雪龙号中那些科考队员们，这些活生生的人身上发生的感人的故事。让我们回顾曾经，打开1999年12月，中国第16次南极考察的一份救援档案。

1999年12月8日，“雪龙”号船抵达东经76°24.40‘，南纬69°17.35’处，距离中国南极“中山”站27公里、冰上卸货点的第5天。对于中国第16次南极考察队的全体队员来说，白天与黑夜早就没了差别。

北京时间当天23时15分，中国第16次南极考察队的临时党办主任李红锋正在队长盛六华那里汇报工作，盛队长这几天一直感到有些不舒服。这时躺在床上的他突然一阵恶心，一口鲜血从他的嘴里吐了出来。李红锋主任见状马上抓过一只脸盆，这时只听“哇——”地一声，盛队长竟吐了整整半脸盆的鲜血！李主任马上通知了“雪龙”船上的副政委、船医裴福余。

医生检查了病人的脉搏、血压后说，脉搏110次/分，还算有力，血压90/58mmHg，脉压差还可以。但是，为什么会突然突出这么多鲜血呢？显然，身体还是出现了问题。在不能确诊的情况下，船医两路补液扩充血容量，输入706代血浆、葡萄糖盐水和应用止血药。

此时，船长袁绍宏和16次队临时党委的其他同志也都赶到盛队长的房间。盛队长面色惨白，但神志依然清醒，他还主动安慰其他人，他告诉大伙：“别紧张，吐的不全是血，还有今天吃下的东西。没什么大不了的！”其实，他所说的今天吃下的东西，今天不舒服的他，也只是喝下了一些饮料而已。