应急网北京2月3日消息（记者吴旭颖/文并摄）2016年2月2日，正值春运时期的北京西站人山人海、摩肩接踵。据悉，2016年春运从1月24日至3月3日，共计40天，预计西站将发送602万人次，最高一天将超过24万人次，达到历史最高。有关部门预测，2016年春运累计将运送29.1亿人次。这场牵动数亿家庭的“史诗级大片”正在上演，而为了保障这部春运大片圆满完成，有许许多多的人在台前幕后辛勤努力，扮演着不同的角色，发挥着不同的职能。

 

导演：见缝插针 “导演”调度有方

北京铁路局高铁调度员张博说，“如果说列车、车站、设备部门、接触网等等是演员、场务的话，那我们调度就是导演。”张博有一手手绘中国高铁图的绝活，采访期间，他现场手绘了一幅详尽的高铁图示，每条线路每个枢纽城市的特点也娓娓道来。他说，自己从小喜欢火车，工作后没有刻意去记，日日夜夜对着它不知不觉也就记住了。

纵观北京铁路局的调度大厅，无数屏幕闪动着，而每一块小小屏幕背后又牵动着无数辆火车的到站、出站、运行情况，每一辆火车又装载了无数游子的归家心。

像张博一样，每一个调度员都是这样没日没夜的守在一排眼花缭乱的屏幕前，盯着密密麻麻的表格。

这是每个调度员面前都摆放的两部电话之一，大家把它叫做“车长专线”，平时绝对不可占线。这是为了应对车上乘客疾病等突发状况开设的内部专线，一旦出现紧急情况，安排站台的救护人员也是调度员的职责之一。一切，都是为了乘客能平安回家。