当然，必要的空中请示，比如下降高度、通场加人航线、加入第几个转弯点等必要的非共性的通话，是不可少的。

经过调整，无线电通话不畅的事，好不容易得到了解决，渡过了这一难关，恢复了正常的指挥秩序，保证了空中飞行安全。

李升堂的这些土政策规定，在平时看来都是违规的。可在当时，也是不得已而为之。

此外，为了加快机场的起降能力，避免飞机集中在上空造成指挥上的困难，李升堂采取了有水快流的方法。就是根据机场上的具体情况，做出了一些特殊的不近人情的要求：

（1）不给外来的飞机加油，在客观上机场遭到破坏不能加，即使能加，以也相当慢，耽误飞机压场时间。

（2）不给飞行员水喝，这也是机场上没有洁净水的客观现实，所以要求飞机上自带水喝。

（3）要求飞行人员卸完救灾物资或装满伤员后就立即起飞，不得停留，因为地面上积压飞机，就会影响后面其他飞机的落地、滑行以及再次起飞。所有的飞行人员必须听从指挥，像打仗一样，分秒必争。

李升堂记得地震当天中午，有一架飞机落地后卸完救灾物资，李升堂要求他立即起飞返回去！因为对唐山大地震具体情况不了解，飞行员说：“空中飞行很长时间了，找个房子休息一会儿再走。”李升堂半开玩笑地说：“机场里所有的房子都空着呢！只要你敢进去，随便住哪个房子都可以。”

飞行员这时感到自己失言了。原来他是按震前一般转场飞行的常规做法，脱口而出此言的，很不好意思。该机很快起飞了。

李升堂的初衷就是，一方面，提高机场使用率；另一方面，是防止很多飞机同时到达上空，造成被动。因为那时无法控制外来的飞机数量、起飞时间、到达时间，所以作为指挥员，必须有所预料。

地面上的飞机积压，势必影响其他飞机，妨碍空中、地面秩序，弄不好还可能酿成飞行事故。在指挥上采取果断的措施和铁腕般的手段，使所有的飞行人员必须听从指挥，也是未雨绸缪之举。

国家应急广播—应急档案，今天，为您继续讲述纪念唐山大地震出版的系列图书，李升堂编著的空中生命线——唐山大地震空中救援亲历，第16集，也希望能引起大家的思考。