不多时，唐山地、市领导同志组成的抗震救灾指挥部，也迅速移到机场。

许多群众也纷纷向机场跑来报告灾情。

机场，在唐山市区遭受严重损失的情况下，顿时成了百万人民寄托殷切希望的地方。这时，暴雨狂泻，余震不止。五个航行调度员迎风冒雨挺立着，目光射向崩裂欲倒的调度值班室。

副主任李升堂得知主任遇难，毅然挑起了指挥的重担。他以深沉的目光看着面前一个个年青的调度员，进行了简短有力的动员，并同大家一起冷静地分析着摆在他们面前的一个又一个困难：

机场的有线、无线和其他通讯设备都已中断，航行调度等于成了“哑巴”，用什么和北京联络？

机场一端的远距、近距导航台均遭破坏，人员受伤，仅有另一端的一台机器尚可使用，没有导航设备，航行调度就等于成了“瞎子"在阵雨频下、浓紧锁的恶劣气候下，怎样保障飞机升空？

指挥密语、导航资料、机场代号、电台呼号，统统被砖石瓦块压在三层楼上的值班室里，没有这些，航行调度就等于成了“聋子”，如何接送飞机？

无私无畏的调度员们，以他们的大智大勇，对一个又一个困难做出了响亮的回答：要叫“哑巴”不哑，“聋子”不聋，“瞎子”不瞎！

通讯联络中断怎么办？他们决定：机场上两架兄弟部队转场没走的小型运输机，一架起飞，从空中直接向北京报告，再用另一架的短波报话台向北京机场通话。