解说：在刚刚飞越中蒙国境线到达蒙古上空不久，MU551航班掉转机头，向着国内飞了回来。

记者：你有没有跟地面的指挥联系？还是你是自己先拐的弯？

我是先拐的弯，因为我觉得这个时间不等人，我先拐过来然后我再跟地面联系，如果我跟他再联系，我这个事传下去之后他要先说，跟领导请示，然后领导批下来之后再做决定，而且这个事我是第一见证人，我直接知道这个旅客，我自己心里面已经有了一个初步的决断，所以这就是为什么我要出去两次。

记者：你第二次出去是什么时候？

我第二次回来之后跟所有的机组成员进行商议之后。

记者：你们都商量什么？飞还是留？还是回？

对，我们大家都觉得是，无论是对这个旅客来说还是对其他旅客来说，继续往前飞其实风险是比较大的。

记者：在这个问题上有没有反对意见？都达成共识了吗？

我们大家共同支持的一些理念还有人命关天的这个理念。

记者：您观察到这些乘客们什么反应吗？

肯定会有旅客当时会对于这个备降有疑惑，或者是他后续。

记者：耽误人家事了。

对，他后续的一个航班或者怎么样。

记者：那您能做什么在这个时候。

这个的话我们乘务员会跟旅客进行解释，为什么会选择备降？也会把旅客生病的这个情况跟这些觉得有疑惑的旅客进行一个解释。

都能理解吗？

至少那个航班我们旅客还是蛮理解的。

记者：我很关心的一个事情，就是当这位患病的旅客，当他知道机组为了她要折返备降的时候，她听到这个消息的时候她的反应是什么？

当时安抚的时候也是及时告诉她我们已经决定备降返回到北京会给您尽快得到一个治疗，她的心情是平复了很多。

解说：3月27号下午，在得到MU551航班返航备降的明确请求以后，东航运控中心迅速启动了应急机制。

记者：那说到这就有一个问题，就假如在飞机上突发一个旅客这种身体面临了一个很危急的状态，是必须要返航和备降吗？

对于这个判断，比如说机上突发旅客的疾病，其实不管是心血管也好还是其他疾病也好，其实对于我们乘务组也好，对于我们飞行机组来讲，其实这个过程是很难的，我们把这种不可控的状态含进去以后，包括我们整个航班运行情况我们叠加在一起，所以说去北京备降落地我们可以缩短最少的时间，然后重新再起飞，这个可能会更好。