这种情况下我们就会采取别的方式，对于他在特定时段内的票价水平是有最高限价的，允许向下浮动，不允许向上浮动，同时的话会采取排队机制，采取订票的先后顺序来分配票额，这种情况下就采取了并不是价高者得票的方式，而是采取排队机制，铁路这一行业的特殊性质决定了我们对于特殊时段的时候，还是需要对它的价格进行市场政府管制，以及相应定价规则来指导铁路服务供给商他的定价行为和市场操作行为。

主持人（修奇）：好，以上就是今天修奇在国家应急广播高速加油站为大家预备的全部内容，节目之外也欢迎随时关注国家应急广播的微博，微信，客户端，咱们明天同一时间再见。