主持人：感性观察，理性分析，问候各位周末好，这里是国家应急广播高速加油站，我是大家的老朋友修奇，今天是周日，照例又进入了我们的应急英雄榜的板块，一年一度的40天春运大战又拉开了帷幕，想问大家一个问题，在春运的路上您最担心的事情是什么呢？担心买不到车票？担心车票弄丢？担心行李跟别人搞混了？不过今天在我们的直播间请到了另一位朋友，他是来自北京客运段G13次复兴号列车的列车长关苗，我们想要来采访一下她，列车长在春运的途中他们在担心一些什么？欢迎关苗，给我们听众朋友打个照顾吧。

听众朋友们大家好。

主持人：说到复兴号就特别兴奋，因为我一直想去体验一下，但是因为工作太忙了，一直没有这样的机会，请教一下您，这复兴号跟咱们以前坐的和谐号到底有什么区别呀？

复兴号和和谐号的区别还是挺大的，首先复兴号是我们中国自主研发的高铁列车，它的时速也是达到了350公里的时速，在全世界的速度上也是非常领先的，从它的外观上也是很美观很大气的，然后车厢内部给人感觉是宽敞明亮，然后总是非常高大上，然后再一个它的内部硬件设施跟原来比设计上更加人性化，像它的座椅跟原来比是有增宽的，然后旅客的舒适度也有增加，在一个每排座椅的两边还有充电器，然后跟原来比也是增加了，不仅是插座增加了，还增加了USB接口，所以大大满足了旅客手机充电的需求。

主持人：对，我知道很多人出门可能不习惯带这个插头，带一个充电宝，所以这个时候想要充电就比较麻烦，现在车上已经有了USB插头了，比较方便了。而且原来在和谐号经常每排座椅好像只有一个插头，三个旅客特别客气的说您百分之多少电了？可以让我充一会吗？

一看您就有经验，有过这种经历。

主持人：您是一个已经从事了十年列车长的这个职位这样一个有经验的列车服务人员，想问问您，今年已经是第十年了，跟第一年参与春运的时候，那种心情还一样吗？

不一样了，第一年参与春运的时候是非常恐慌的，因为这个春运之前客流就已经上来了，然后对于我们来说这个工作量增加的不止是一两倍，然后所以觉得这个春运要是真正到来了，人多事多意外多，我该怎么处理啊？所以就觉得心里没底，但是经过十年的走车和十年的春运，然后也慢慢磨砺的，觉得心里更加有底了，虽然每年出现的情况都不一样，但是这个心里还是会有一些经验，所以说在这也想跟大家分享分享。

主持人：没错，今天就是带着干货来的，我知道知道关苗是通过一个她创立的微信公众号，非常有意思的一个公众号，因为我之前感觉这种各个行业的专业公众号其实它的阅读量并不是特别高的，但是当我看到关苗这个公众号的时候，好像今天发了一篇文章，阅读量已经快破千了。

是的，这个也是在我的意料之外的，因为像我们班组，是自己创建的一个班组叫和善瑰丽，然后在这个基础上我又自己创建一个公众号，这个时间不长，但是我们今天发出的文章，三个小时阅读量已经破千了，所以说对于我来说很意外，可能这个就是写一些我们铁路人身边的故事，写一些铁路的资讯，或者是旅客日常遇到的问题，我们及时去解答，然后就能触动大家的这个真情实感，所以大家就比较喜欢去阅读，去看。